12月21日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布，凯迪拉克锐歌四驱高性能版正式上市，售价47.97万元。凯迪拉克锐歌是上汽通用奥特能平台旗下的首款车型，也是凯迪拉克品牌在国内的首款全新意义上的纯电动车型，而这款车也成功打开了二线豪华品牌凯迪拉克通向智能化、电动化时代的大门。

与普通版车型相比，凯迪拉克锐歌四驱高性能版最大的特点就是动力更猛，官方称其0-100公里/小时加速仅4.6秒。除此之外，外观方面在原有的光曜套装外观之外，新增运动套装双外观设计，拥有智能发光徽标并升级了格栅灯语，更加炫酷且具有仪式感。

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值得关注的是，相比后驱顶配版车型，凯迪拉克锐歌四驱高性能版仅仅贵了大概2万元，这也就意味着，多加2万元，不仅能得到四驱，还能得到更加强劲的性能。对于钟情于凯迪拉克ATS等具有性能标签车型的消费者而言，不失为一个好的选择。据官方消息，该款车型将于12月26日开启交付。

前后双电机布局 百公里加速4.6秒

凯迪拉克锐歌四驱高性能版采用前、后双永磁同步电机布局。前电驱采用七合一设计，电机效率达到95.3%，后电驱采用电机、电控及减速箱三合一设计，电机效率高达97.2%，前后电机和减速箱均采用油冷方式，内置油泵通过喷油进行润滑冷却，大大提升系统综合效率。

高性能、高集成度的电驱组合带来375kW峰值功率，710 N·m的峰值扭矩，0-100公里/小时加速由大定时的4.9秒提升至4.6秒。从参数上看，凯迪拉克锐歌四驱高性能版要比后驱长续航版车型有明显的提升，后驱长续航版车型最大功率255kW，最大扭矩为440N·m，百公里加速时间则为6.35秒。

性能强悍的同时，凯迪拉克锐歌四驱高性能版完美兼顾了续航，CLTC综合工况续航里程达608公里，并支持全生命周期快充。相比后驱长续航版车型，续航减少十分有限，这对于一款轴距超过3米，整备质量高达2600kg的中大型SUV来说是十分难得的。

此外，四驱高性能版采用前后电机独立控制加中央整车控制方案，达到毫秒级响应速度，带来出色的循迹性和操控性。锐歌所搭载的奥特能纯电驱动系统也获得了行业权威认证，荣膺“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统。

双外观设计 配置、智能均在线

作为凯迪拉克锐歌的衍生车型，锐歌四驱高性能版基于用户多元化的需求创新性的采用双外观设计，为用户带来运动、豪华两种不同风格的惊艳体验。并且新增运动套装配备全新黑晶光曜格栅，以多棱角整体视觉效果向品牌标志性钻石切割设计致敬，从而配合其强悍的性能。

与此同时，配置也更加丰富，在全系搭载包括33.8英寸环幕式9K超视网膜屏在内的VCS智能座舱、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等科技配置的基础上，四驱高性能版配备了高级Nappa打孔真皮座椅，具备前排加热、按摩、通风、驾驶员记忆和后排加热座椅功能、电动调节方向盘、三区空调、空气质量监测和过敏物质过滤功能等配置。

值得一提的是，在四驱上市同期，锐歌将开启首次OTA升级(IQ OS V1.1版)，带来“1增多优”的用户体验。通过此次OTA，锐歌车主将新增“IQ智控”服务，这是锐歌推出的全新一站式售后附/配件服务。基于IQ智控控制模块，后续还将有一系列丰富的附/配件陆续上市。12月26日起，用户可进店选装官方智能设备，解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能，在迎宾、停靠和充电任意场景下自由控制徽标与格栅的点亮状态，体验丰富有趣的动态车语，这也是首款推出的官方附件。此次硬件升级将对锐歌车主全部免费开放，且加装后不影响整车质保。

同时，基于首批车主的用车反馈，IQ OS V1.1版本将优化弱网信号环境登录交互体验、优化仪表部分文本框提示内容、优化车辆驾驶体验等，让体验在线升级。后续，锐歌还将持续通过OTA不断优化使用场景，为车主的用车生活带来惊喜与便捷。

在补能领域，小桔充电及国家电网现已正式加入 LYRIQ锐歌（ 参数丨 图片）补能体系，同时，整合超8万个国家电网充电终端，助力实现城际高速无忧出行。此外，星星充电、特来电、安悦充电、依威能源均已完成接入，用户可通过凯迪拉克IQ App或直接在车机进行操作。凯迪拉克还计划在2023年自建超1500个充电终端，覆盖合作伙伴充电终端至40余万个，让纯电出行自在随心。

凯迪拉克锐歌四驱高性能版的上市，进一步补充了凯迪拉克锐歌的产品序列，为消费者提供了更多的购车选项。时下，汽车产业正在向电动化、智能化转型，凯迪拉克显然已经正快步迈进，随着这款车型的上市，凯迪拉克在新赛道上的发展也将被注入更多的力量。