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春节期间，奔跑在欧亚大陆间的中欧班列（长满欧）一如既往呈现出繁忙景象。

1月23日，大年初二，伴随着春节的喜庆氛围，长春兴隆铁路口岸一派忙碌景象：集装箱堆场内，货运员同往常一样，戴上安全帽，穿梭于集装箱之间，细致地检查箱体及箱内货物装载加固情况，逐一核对中欧班列箱号信息是否与运单相符，一丝不苟地进行着装车前的验箱工作。

吊车司机一边听着对讲机里传来的作业指令，一边坐进驾驶室开启了有条不紊地忙碌作业。在他的操作下，一个个集装箱不停地上下起落，最后都准确无误稳稳落在锁点上。

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22时，伴随着嘹亮的汽笛声，满载100标箱货品的“长满欧”从长春兴隆铁路口岸缓缓启动，带着新春的希望经满洲里口岸走出国门，驶向欧洲。这是兔年春节后，首列开往欧洲的中欧班列。

据长春国际陆港发展有限公司总经理戴伟介绍，此次出口的货品包括纺织品、玻璃、汽车零部件等，货值约8000万元人民币。

“最近气温骤降，工作人员克服诸多困难，在外面坚守岗位。”戴伟告诉记者，为确保准时发车，负责场调的工作人员克服天气影响，每次都要仔细察看集装箱的起吊位置，并通过对讲机把实时情况反馈给操作吊车的同事，以精准的操作，加快了装箱的速度。

自2023年年初以来，中欧班列“长满欧”已开行6列。在长春兴隆综保区、长春兴隆海关、中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心等相关部门的支持下，企业减少了报关次数，降低了运输成本，出口货品相继抵达俄罗斯、德国、法国、意大利、匈牙利等地。一张张外贸订单转换成真金白银，让企业在新的一年里发展信心倍增。

如今，“长满欧”承运进出口货物年均稳定在150列左右，成为东北地区承运进口整车最多的中欧班列线路。