随着俄罗斯、中国和朝鲜都相继试射和装备了高超音速导弹，美军对此表现得日益焦虑。美国导弹防御局负责人、海军中将乔恩·希尔近日表示，五角大楼武器库中“唯一能应对高超音速威胁”的，只有美国海军的“标准-6”防空导弹。

然而该导弹去年在拦截常规中程弹道导弹时的差劲表现，实在让美国媒体对它能否拦截机动能力更好的高超音速武器大打折扣。

美国“动力”网站3日称，希尔于刚结束的美国海军工程师协会的作战系统研讨会上，在讨论如何高超音速武器时透露了关于“标准-6”导弹的相关评论。他还表示，美国导弹防御局正在开发一种针对高超音速威胁的分层防御体系，包括一系列地面和天基传感器以及多种类型的拦截器。

美国导弹防御局去年曾披露了针对“高级机动威胁”的“标准-6”测试计划，在五角大楼的话语套路中，“高级机动威胁”通常就是指高超音速助推滑翔飞行器。“目前俄罗斯、中国与朝鲜都已经成功研制出该类型高超音速武器”。

报道称，希尔承认“‘标准-6’确实是美国具有的唯一高超音速防御能力”，但他没有具体说明是哪个特定版本可执行拦截高超音速导弹的任务。

据介绍，美国海军研制“标准-6”的初衷是利用现有组件，包括“标准-2ER”Block IV导弹的弹体和AIM-120C空对空导弹的主动雷达制导技术，快速发展出一种远程防空导弹。目前“标准-6”主要分为Block I 和 Block IA两个改进型号。它们的最大有效拦截斜距可达370公里，最大射高为33公里，主要用于拦截飞机和低空飞行的巡航导弹，或在特定情况下拦截部分弹道导弹。此外，该导弹还具备一定的反舰和对地攻击能力。

报道也承认，指望现有的“标准-6”拦截弹道导弹就已经相当吃力了。2021年5月，美国海军与导弹防御局联合进行的反导测试中，同时发射两枚“专门优化了反导能力”的“标准-6”改进型导弹对模拟的中程弹道导弹目标进行拦截，但均未命中目标，导致测试以失败而告终。

从现有“标准-6”的指标上看，它们也并不具备拦截高超音速导弹的能力，其最大速度仅有3.5马赫，且空中机动不够灵活，难以应对以机动变轨而著称的高超音速助推滑翔飞行器。此外，与更传统的弹道导弹相比，助推滑翔飞行器沿着大气层边缘飞行，这也使得它们更难被发现和跟踪。

另外，“标准-6”的最大射高仅有33公里，使它在对付高超音速助推滑翔飞行器的拦截窗口极短。更糟糕的是，美国海军另一种主力反导系统“标准-3”的最低射高约160公里，远高于常规高超音速助推滑翔飞行器的飞行高度，这就意味着后者的飞行轨迹恰好就在美国两种反导拦截系统的空白区间。

因此，“动力”网站认为，希尔提到的是可能是美国正在开发的新一代“标准-6”Block IB导弹，它基本是一款全新的拦截导弹，包括完全重新设计的弹体和更大的火箭发动机。该导弹的直径将扩大为21英寸（基本上是美国海军普遍装备的MK41垂直发射系统可容纳的最大导弹直径），预计它的飞行速度能达到高超音速，因此具有更强的应对高超音速威胁的能力。

但该导弹能否如期在2024年完成研制，尚是未知数。此前美国海军曾透露，为满足拦截高超音速导弹的需求，“标准-6”Block IB导弹或许将采用更大直径的弹体（27英寸）或更长的火箭发动机，只能安装在经过特殊改装的MK41垂直发射系统中。这将导致大部分美国驱逐舰和巡洋舰都无法配备该导弹，反过来又会限制美国海军应对高超音速导弹的能力。

报道认为，总而言之，即便希尔没有吹牛，现有的“标准-6”导弹在对抗高超音速威胁的能力仍然有限。事实上，美国导弹防御局也对此心知肚明，正在催促几大军工巨头加快研制“针对助推滑翔飞行器进行优化设计的新型拦截器”。

至于什么时候能研制成功？再说吧……