近日,据外媒报道,有来自大众内部的消息人士透露,该公司计划在德国裁员多达4000人,年龄较大的员工可选择提前退休或部分退休,此举可能花费数亿欧元。

大众汽车在一份声明中表示,已与工作委员会达成一项计划,1964年出生的员工可选择部分退休,1956年至1960年出生的员工可选择提前退休。

据悉,目前预计将有多达900名员工选择提前退休,而选择部分退休的员工将为数不多,但大众没有给出确切数字。

提前退休意味着集团也将负责这些员工至正式退休的收入,一位消息人士估计,大众准备了5亿欧元以支付提前退休的相关补助费用,不过预计此次裁员有望为集团节省几十亿欧元。

外媒称,裁员是大众汽车成本削减计划的一部分,旨在为该公司向电动汽车转型提供资金。大众曾表示,计划到2029年每年在全球销售2200万辆电动汽车。

去年12月份,大众宣布,希望在今年3月底之前与工会达成协议,在2023年之前将成本降低5%左右,以便腾出足够的资金推出电动汽车。

除此之外,节约成本的另一大原因就是利润出现下滑。受疫情影响,大众2020年财报显示,集团在去年实现税后利润88.2亿欧元(约689.33亿元人民币),同比上年利润也下滑了近4成。

从销量上来看,2020年大众集团在全球销售新车920万辆,同比下降16.4%;汽车方面的经营收入为2229亿欧元,同比下降11.8%。

这一情况也让,大众汽车在近十年来获下最差的销量成绩,全年销量次于丰田集团,位居第二位。

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