当前，因为女车主上海车展车顶维权事件，特斯拉被送上了国内舆论的风口浪尖之上。不过，特斯拉如今可以说是四面“开战”，除了应付维权车主之外，还得抽出精力来应对法律诉讼。

此前，因特斯拉官方交付中心，销售二手重大事故车，并且当做准新车来卖，结果被车主发现，并被车主诉诸法庭，一审被判退一赔三，共赔付一百多万元。

今日，当事车主韩潮也再次发声，向公众公布了特斯拉，希望向其私下调解的意愿，但是被其拒绝了。

据韩潮介绍，昨日，特斯拉委托法官通知他，表达了特斯拉想找他他私下调解的意愿，不过，他本人没有同意。主要原因有以下两点：

第一，如果特斯拉真的尊重我这个车主，不会等到现在才找我调解，应该是在一审判决之前或更早，退一步说，上海车展我也在，他们也看到我了。

特斯拉从始至终一直在拖延时间，没有给过我任何尊重!

第二，我不可能调解，因为我调解了，就代表我提供了一张遮羞布，掩盖了事件，影响的不止是特斯拉的售卖标准，也包括国内的二手车售卖标准，影响如下:

如果我接受调解，那裁判文书就会变成非公开，就像当初的"海南车主刹车踩不动事件"，以后所有发生同类问题的车主在诉讼上都没有先前参考案例。

其次，如果我接受调解，就代表以后所有二手车商都可以合理合法的把切割事故车作为好车，正常车进行售卖，并免于任何法律不利结果。

不管出于个人或社会影响，本人拒绝特斯拉任何形式的"私下调解"。

不管是一审还是二审法院都是十分客观，公正，期待依法判决。