不同于燃油车,油箱被设计在车内后排座椅下方,并且后方有防撞钢板保护。电动车的电池,则被直接安装在车辆底盘下方,如果平时走到非铺装路面,还可能会遇到磕碰的情况,而且又因为电池包的特殊性,甚至会发生起火爆炸的紧急状况。

日前,据媒体报道,江苏南通,一辆电动汽车在正常行驶过程中,突然发生自燃,火势也是相当凶猛,不仅整车被烧毁,期间还不断有爆炸声发出。

车辆发生起火后,消防部门紧急赶赴现场灭火,经过一个多小时的灭火,车辆的明火被扑灭。

据车主介绍,因为当时是下雨天,自己驾车右转过程中,走到了路外面,然后车辆经过的时候,底部的电池包磕碰到了路沿,虽然路面的高度并不算高,但是自己听到了“咚咚”两声的磕碰声。

随后他在后视镜中发现车辆的后部冒出了烟雾,于是他赶紧靠边停车,并从车上跳了出去,不一会,车辆就被大火覆盖。

事后,消防部门经过调查,给出的自燃原因是,车辆在拐弯时磕到底盘,导致电池短路起火。

在此,也提醒各位电动车主朋友,因为电动车的电池包,被安装在车辆的底盘位置,行驶非铺装路或者凹凸不平路面时,一定要减速或者查看路况通行条件后通过,避免电池包受到磕碰,毕竟换电池壳或电池组模块也挺贵的。

另外,如果车辆购买有车损险的话,磕碰到电池包导致车辆受损的话,这也属于保险的理赔范围,自己可以根据车辆受损情况,酌情判定是否需要出险。如果准备报保险处理,则要注意保存事发时证据,同时配合保险公司勘查。

推荐内容