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作为兰博基尼第六代旗舰跑车，Revuelto的推出标志着该品牌正式迈入了电动化时代。该车也正式公布了国内售价，为629.4994万元。

新车整体外观延续了兰博基尼标志性的设计理念，并赋予了全新元素，采用更加夸张的空气动力学套件，所有的设计也都是在为“空气动力学效率”做出改变。“Y字形”的LED日间行车灯组相当抢眼，远近光灯组采用了内嵌式设计，更加突出LED灯组的视觉效果，使其车头的视觉中心向外扩散，增加车辆整体的横向视觉宽度。

Revuelto的车身侧面采用了全新比例设计方案，它在一些单一线条的刻画上使用了经典Countach车型的设计理念，整车侧面筋线的组合设计灵感也是来自航空器的元素。新车还将搭配前20英寸/后21英寸，前21英寸/后22英寸两种轮圈规格，并采用了较为夸张的前对向十活塞、后对向四活塞的碳陶瓷制动系统。

尾部标志性的带有透明玻璃的后发动机舱盖完美的展现了V12发动机的部分机械结构，再加上中置双出的六边形排气尾嘴、两侧横置的Y形LED尾灯组以及大尺寸尾部扩散器，整体搭配展现出了几何结构学的美感。

车内依旧为用户提供了沉浸式的驾驶氛围，同时还将它传递给副驾驶。新车创新性的使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏组合，不仅放大了车辆的科技氛围，也将数字化概念与常规的机械物理感结合的恰到好处。

新车内部空间也有较大提升，更加注重驾驶员的日常使用，比如内部车顶高度增加了26mm的头部空间，腿部空间则增加了84mm，同时还在车辆后部预留出了额外的空间，可容纳大于一个 高尔夫（ 参数丨 图片）球袋或者两个20寸行李箱的空间，这也是对前行李舱因为电气化系统侵占而带来的空间补偿。新车还将标配水杯架，它设置于副驾驶仪表台侧面。

新车将拥有完整的ADAS（高级驾驶辅助系统），该系统中由车身周围的摄像头、雷达等传感器组成复杂的监控系统来提高日常驾驶的便利性。它包含车道偏离预警、变道盲点监测、全速域的自适应巡后方交叉警报、360度全景影像等功能。

动力系统相当惊艳，新车采用的是6.5L自然吸气V12发动机+前2后1三台电动机组合而成的插电式混动系统，系统综合功率为1015马力；传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，其0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒，最高时速将超过350km/h。另外，新车还支持纯电动模式驱动，其前轮的双电机将提供主要的驱动动力，必要的时候后电机也将参与工作。