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长安高端前瞻新能源品牌——深蓝即将发布旗下第二款车型“深蓝S7”,车型名称并没有延续之前的单位字母+双位数字命名规则。没出意外,深蓝S7继续基于EPA1平台打造,技术规格与深蓝SL03高度一致,定位中型跨界SUV,尺寸要比 长安UNI-T( 参数丨 图片)大上一大圈。
深蓝S7 增程版
深蓝S7增程版与纯电版拥有一致的外观尺寸,长宽高分别为4750×1930×1625mm,轴距与深蓝SL03保持一致保持为2900mm,进一步说明两者技术同源。
车身尺寸对比表 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
UNI-T | 4515 | 1870 | 1565 | 2710 |
深蓝SL03 | 4820 | 1890 | 1480 | 2900 |
Model Y | 4750 | 1921 | 1624 | 2890 |
深蓝S7 | 4750 | 1930 | 1625 | 2900 |
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整体尺寸与特斯拉 Model Y非常接近,这是新能源车型的中位数级别,受众范围最为广泛。与深蓝SL03一样,新车也将会提供增程式混动以及纯电动版车型,预计售价会略微高于深蓝SL03,大胆推测增程版深蓝S7售价17万元+,纯电版约在18-23万元。
从申报图来看,深蓝S7的设计较深蓝SL03更出彩,设计团队塑造前卫+动感的家族设计十分成功。相较于UNI系列而言,深蓝的前瞻性更强。
运动化的前脸设计神似路特斯+兰博基尼组合,当然这不是简单的抄袭借鉴,而是风格趋同,深蓝成功塑造出一味欧洲流派运动车型的设计风格,运动前卫,不落俗套,设计手法属世界一流。
车身侧面有着很浓重的跨界风格,比如A柱的倾斜角度很大,腰线也在尽量向后上扬,整体视觉效果颇具运动感。车尾给我的感觉更像是深蓝SL03的放大版,相同的贯穿式尾灯和运动刹车灯都得以保留。
根据申报信息显示,长安深蓝S7纯电版将会提供两个版本,电机功率分别为160kw和190kW。而增程版同样会使用1.5升四缸自然吸气发动机作为增程器,其中发动机功率为70kW,驱动电机的最大功率为175kW。