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(资料图)

网易汽车12月30日2022广州车展现场报道在本届广州车展上，欧尚X5 PLUS领航型正式上市，新车价格为10.49万。欧尚X5 PLUS在设计上采用了全新的风格，整体更加犀利运动，当然新车也有一些硬核装备比如：30英寸的三联屏、车外语音交互、人脸识别、50米的循迹倒车、Onstyle5.1智慧快乐座舱等等，另外相比欧尚X5而言，新车的尺寸也做了微调。动力方面，欧尚X5 PLUS将搭载1.5T发动机。

据官方消息，当前下定欧尚X5 PLUS，可享4大上新权益，包括：

格栅内的红色是领航型的专属

外观方面， 长安欧尚X5（ 参数丨 图片） PLUS使用面积更大的六边形前格栅，内部辅以点阵式装饰，进一步拓宽横向视觉宽度，值得一提的是无论车身是什么配色，黄色的“三道杠”绝对抢眼，当然，新上市的领航型的格栅内加入的是红色“三道杠”，也是为了便于区分。此外，前大灯经过全新设计，整体更加锋利，搭配下方造型夸张的前包围，让新车看上去霸气感十足。另外，新车的内格栅根据不同驾驶状态，可自动变换进气角度，降低风阻，提升燃油经济性，使发动机状态快速达到最佳。

其他车型

车身侧面与欧尚X5较为相似，还是彰显宽体低趴的概念，宽高比为0.865，轴长比为1:1.67，但为了突出运动姿态，使用黑色行李架、黑色轮眉和18英寸黑色轮毂等，颜值又高又有个性，掀起一轮青春风暴。

尺寸方面，新车的长宽高4540/1860/1620(1610)mm，轴距为2715mm；而现款欧尚X5的长宽高4490/1860/1580mm，轴距为2710mm，车身长度和高度分别增加了50mm和40mm，轴距也有一定的微调。

车尾同样换装造型锋利的后尾灯，整体风格与前大灯更加和谐，此外全新设计的后包围在左右两侧加入V字形镀铬饰条，进一步提升车尾精致感。

根据官方信息显示，新车共有六款配色可选，分别为锋芒白、浩宇蓝、星际灰、耀动红、耀黑、烁银灰。

内饰方面，新车最大的看点就是三块屏幕的设计，从功能、用途、智能化、便利性多方面都为用车带来了更生动的人与车的交互空间。三联屏的设计带有一定弧度，这让驾驶员成为权重最高的角色，从左到右依次为大家展开。

左侧的屏幕被称为“驾驶辅助屏”，它主要左侧A柱盲区辅助显示、道路交通标识辅助显示方便驾驶员查看车辆信息，更能保障行车安全。在保证安全的前提下，通过设置菜单内，还可以显示天气、日期、胎压、动漫形象以及自定义功能，其中自定义能增加更多玩法，包括与手机互联后，可以显示手机内的照片，还能显示当前播放的歌曲，提供最便捷人机交互体验。

在个性化的打造方面，欧尚X5 PLUS采用了“极致动感”和“科技时尚”两种风格，前者更多的以跑车上常见的麂皮作为设计元素，在仪表板、门内饰板及扶手多处采用麂皮，专注于驾驶的氛围感；后者则通过高对比的色彩搭配，让用户能够感受到简约而不简单的艺术格调。

此外，新车继续配备一体式运动座椅，在一体式头枕设计上，别出心裁地使用了“悬浮头枕设计”。

体验者身高178cm，后排乘坐表现非常充裕，同时靠背角度和坐垫长度都能贴合身体，作为年轻人的第一部车，完全不用担心空间不够用的问题。

空调留有物理按键可操控，即便是语音功能很智能，但还是有不少人喜欢传统的一键直达控制方式，风量和温度调节还与其它按键做了区隔，离驾驶员最近的距离便可完成，更大的面积在盲操作时候也不会手忙脚乱了。下方的无线充电板四周还增加了限位，小细节方面做的极为到位。

打造高品质座舱方面，欧尚也是下足了功夫，3D环绕索尼音响系统随时随地享受视听盛宴，115处NVH性能提升，怠速分贝仅37.5dB，匀速工况分贝也只有52dB；全车多处增加吸音材料，打造静谧空间。

智能化方面，欧尚X5 PLUS搭载了OnStyle5.1智慧快乐座舱-年轻特别版，虚拟形象支持个性化、专属化定制，并搭载了同级独有全场景智慧车外语音，一声“你好，X5”即可完成相应的指令。

欧尚X5 PLUS还搭载50米自动循迹倒车，随时自动记录最近50米的前进路线。开启这项同级独有的功能后，系统会根据超声波雷达、视觉识别与角传感器的相互配合，实现原路倒车一键回程，即便是面对镜面迷宫，也能进退自如。

看视频来感受一下

其他方面，欧尚X5 PLUS还具备Smart动力输出模式、FaceID3.0人脸识别系统、GRS2.0手势识别系统等，EaglePilot全语音自动泊车系统、YYDS自定义孪生形象复刻、沉浸式体感健身等同级独有配置。欧尚Style远程智控系统、225颗LED灯源等为全系标配。

动力方面，搭载的也是长安品牌旗下明星组合。新一代蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，变速箱采用7挡双离合变速箱，有了这套黄金动力，让这个入门级SUV的0-100km/h加速时间为7.51秒，通过标定实现了不一样的驾驶乐趣。

欧尚X5 PLUS采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四轮独立悬架让车辆的灵动性很高。从实际体验来看，新车的底盘调教也是属于偏硬的，这种设定也是保证车辆在过弯时可以获得更好的侧向支撑。

除了底盘的重要性，动力衔接也是必要一环，与同排量的自主发动机相比，蓝鲸发动机的输出数据还是很漂亮的，即使是放到合资阵营中去比较，蓝鲸动力也是较为突出。发动机与变速箱的匹配对驾驶员意图理解的很透彻，中低速阶段的动力响应充足果断。

动力参数上的优势不仅仅体现在数字上，在实际驾驶中同样有着直观的体现。无论是起步加速，还是中途加速能力，它的动力储备，其动力表现在同级中处于上游。7速双离合变速箱对加速连续性的表现同样可圈可点，平顺性和稳定性上都得到了很好的质量验证。

前不久，欧尚X5 PLUS已经上市，9.59万的起步价绝对是惊喜价，而今天上市的欧尚X5 PLUS领航型，在此前卓越型的基础上增加了12.3英寸液晶仪表，同时还有一些红色的主题元素，而价格也就高了1000元，目的也是给用户多一种选择。对于年轻用户而言，欧尚X5 PLUS可是拥有满顶的配置水准，你想交流？车外语音让你玩够，还能语控让它泊出；你想旅途欢乐？智慧座舱提供KTV嗨唱功能，娱乐随身，另外还有车内健身功能，旅途不累；你想驾驶畅快？1.5T+7速双离合动力表现不俗，四轮独立悬架提供稳定驾驶支撑，别忘了，还有一个手势直切赛道模式，开的更爽。这样一款车，再配上这样的一个价格，那绝对是值回票价了，欧尚X5已经获得超过23万台的销量，这次的欧尚X5 PLUS相信还能助力家族产品更快向上突破。

作者：张钧励