2022年,国内插电式混合动力车型累计销量达到158.8万辆,同比增长1.5倍,取代纯电动汽车成为新能源汽车市场持续高增长的核心驱动。在过去一年里,从长安iDD、比亚迪DM-i、吉利Hi·P,到长城DHT-PHEV、奇瑞鲲鹏混动e+等等,主流中国汽车品牌也纷纷推出PHEV产品,基本奠定了中国汽车品牌在PHEV市场的主力地位。
进入2023年,电动化、智能化的产业变革潮流日益汹涌,外资品牌正酝酿新一轮市场反扑,中国汽车品牌亟需以划时代的技术实力强化用户品牌认同、有效占领用户心智。市场环境瞬息万变,绝佳战机稍纵即逝,中国汽车品牌在新的一年究竟该如何发力?长安汽车在近日给出了答案。
(资料图)
1月12日新年开局,2023长安汽车全球伙伴大会正式召开,以“创新创业计划6.0”为核心的发展蓝图徐徐展开,长安智电iDD也藉此正式发布,三款搭载智电iDD的焕新产品——全新UNI-V 智电iDD、全新UNI-K 智电iDD、第三代CS75PLUS 智电iDD更是同台亮相,全面展现长安汽车加速电气化转型的战略决心与科技实力。
硬核科技,满足用户需求
作为此次伙伴大会的重点环节之一,“长安智电iDD技术”和全新产品的亮相足以令外资品牌侧目,其核心在于长安新能源技术并非天马行空的“科技期货”,而是实实在在解决用户痛点的技术创新。尤其是在新能源汽车迈入市场化新阶段,里程焦虑、补能效率和电池安全仍未完全解决的关口,“长安智电iDD技术”的发布将全面解决用户痛点、满足用户需求。
发布会上,长安汽车执行副总裁叶沛介绍,长安智电iDD是长安汽车科技进阶的诚意之作,也是长安汽车推进全系电动电气化转型的重要动力方案之一。通过“智电经济”和“智电安全”两大价值体系的全面升级,长安汽车以高聚能电池、高效能动力、高智能电控作为技术的硬件支撑,打造出“AI智慧节能系统”和“衡温智慧安全系统”,实现无短板新能源出行体验。
在“智电经济”层面,长安智电iDD WLTC百公里综合油耗低至1.46L,平均每公里不到两毛钱,基本接近纯电动汽车使用成本。1200公里的综合续航里程彻底解决新能源用户的长途出行担忧,150公里的NEDC纯电续航里程也足以应付市区代步需求,让里程焦虑不再是用户拥抱新能源汽车的阻碍。
此外,在高聚能电池的加持下,长安智电iDD支持交直流双快充,最快半小时即可完成充电,做到“充电少等待,时间省一半”,大幅缩小新能源汽车与传统燃油车之间的补能体验差距,让长途出行效率进一步提升。
在“智电安全”层面,长安智电iDD以安全为先的技术创新和标准冗余的测试体系,彻底打消用户对新能源汽车自燃的担忧、恐惧。比如长安智电iDD动力电池行业最高的IP68级防水,即便在1米水深中浸泡30分钟仍能正常工作,足见其对使用环境高适应性。
而衡温智慧安全系统的全时感温报警、衡温保护和多元“热安全”保护系统,不仅能够让电池始终保持最佳性能状态,还可实现24小时不间断电池监控和毫秒级的安全应对,真正做到防患于“未燃”。
接下来,刚刚完成亮相的全新UNI-V智电iDD、全新UNI-K智电iDD和第三代CS75PLUS智电iDD,将成为长安汽车在2023年扩大新能源战果的先锋军,让用户在更完美的产品体验中感受到长安汽车转型的势大力沉。
强势转型,引领品牌向上
台上三分钟,台下十年功。长安汽车之所以能够在初入新能源市场时速成领军之势,核心在于“创新创业”的不断迭代。自2017年开启第三次创业以来,长安汽车逐步推进新能源战略“香格里拉计划”、智能化战略“北斗天枢计划”,不断探索未来智能低碳出行科技公司的企业运营模式。
在此过程中,长安汽车完成了对新能源汽车市场的观察、跟随与引领,并在过去两年实现了新能源汽车规模连续翻番,年产销已近30万辆。如今,长安汽车战略转型逐步向实,战略路径已然明晰,在研发投入加强和软件人才补强的趋势下,长安汽车转型脚步愈加沉稳坚定。
此次全球伙伴大会,所呈现出的正是一个“满电出发”的长安汽车——长安品牌、深蓝、阿维塔三大品牌成型,量产三大新能源动力技术,积累四大新能源智能化平台架构,“科技长安”的实力有目共睹。踏入新征程,长安汽车还将以“五大突破+两大变革”持续发力、强势转型。
接下来,长安汽车将在新汽车科技产业链累计投入超1500亿元,构建超过10000人规模的科技创新团队,落地“创新创业6.0”助推战略突破,打造“新汽车 新生态”。
品牌突破层面,长安汽车将进一步重构品牌架构,并以“智电iDD”技术标签和新主流电动OX序列为核心,加速长安主品牌向电动化转型,按照既定规划,2025年前将推出5款全新产品,销量突破80万辆;同时2025年前,深蓝汽车销量将达80万辆,阿维塔品牌销量突破30-40万辆,凯程汽车销量突破30-40万辆。
海外市场,长安汽车也将加速推进海外战略基地建设,不断刷新中国汽车品牌在国际市场形象;核心技术突破层面,长安汽车也将继续深耕新能源、智能化领域,积累关键核心技术;生态突破领域,长安汽车将加速新生态布局,探索新价值增长机会。
值得注意的是,在全球伙伴大会中,为长安智电iDD技术亮相所定制的360°全景VR沉浸式发布会体验,让外界看到了长安汽车的新能源科技实力,也传递出长安汽车营销创新加速的信号。
实际上,面对全新产业潮流与未来消费趋势,长安汽车早已锚定“为客户创造价值,提升体验和满意”的宗旨,推动产业链升级和营销服务创新。其中,长安汽车将重塑供应链模式,构建新型供应商伙伴关系,打造更具韧性的供应链。数字营销领域,长安汽车也将扩大云图计划覆盖面,全面建成集团营销数字中台和功能中台,并推动服务创新迈上新台阶,坚定落实“千家万店”渠道策略。
2022年,在新能源汽车市场牛刀小试的长安汽车取得了28.4万辆的销量成绩,同比160.5%的增长速度更足以体现长安汽车对新能源汽车市场的洞察与应对能力。2023年,长安汽车将在第三次创新创业6.0版牵引下,以科技进化为用户创造多维价值,持续迭代优质产品和服务,为2025年400万辆和新能源销售占比35%的目标做好铺垫。
不难预见,强势开局的长安汽车将依托产品技术的不断创新和经营体系的持续迭代,在国内汽车产业的电动化、智能化转型新征程中,以科技进阶助力中国汽车品牌向新向上。