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雷克萨斯，作为国内二线豪华品牌之一，旗下的E级轿车，人气一直很高，唯独LS系列轿车，人气并不是很高，每月销量仅几百台，还不到 奔驰S级（ 参数丨 图片）的零头，目前靠降价促销来吸引客户。

原因也是无可厚非，ES长得像LS才卖得好，而LS常被当成ES，故而辨识度很低，直接影响销量，展车系LS500H豪华版，属于LS的次顶配车型，裸车价102.1万，仅次于LS500H行政版。

外观方面，LS的前脸，其实无可挑剔，大面积的纺锤形进气格栅，颇为霸气，矩阵式LED大灯组，夜间点亮效果极佳，车门凹面处理非常锋利，车身长度介于保时捷帕拉梅拉和 宝马7系之间，轴距超过3米1，3.5L自然吸气+电机组成的油电混合动力发动机，匹配E-CVT模拟10AT，5.4秒破百，前置后驱布局，前后均为多连杆式独立悬架。

坦白地说，LS其实也非常霸气，尤其是车身侧面，前后都是19英寸轮圈，品牌是普利司通，车尾设计像是精雕玉琢，非常华丽。

高配车型配置很高，360度全景影像，全速自适应巡航，空气悬架，自动驻车，全车电吸门，全车无钥匙进入等功能都是标配。

后备箱容积比运动版车型小一些，为400L，前者为430L。

内饰方面，也是可圈可点，充满着东瀛美学的灵感，面板设计更像是艺术品，全液晶仪表盘和12.3英寸中控液晶屏，科技感十足，豪华版主要是高级实木装饰，23个喇叭的马克莱文森音响，给驾乘者提供完美的音质享受，车机系统支持GPS导航，蓝牙，安卓手机CAR LIFE，唯独不支持苹果手机CARPLAY，方向盘是真皮材质包裹，实木装饰，座椅是半苯胺高级真皮材质包裹，坐在上面，非常柔软，填充物是低弹性聚氨酯，前后排座椅均带加热功能，前排座椅还另带通风功能，后排座椅可以将副驾驶座椅前移，方便后座老板将腿伸直，这是78S无法给予的。

LS更注重行驶品质，拥有着出色的隔音降噪功能，3.5大排量的6缸机，动力十足，油电混合的缘故，燃油经济性也相当出色，百公里油耗仅7L出头。

目前，这款车优惠后不到100万，性价比还是挺高的，不知道相同的价位，奔驰S400L商务型和它，您会优秀选择哪一台？请留下您宝贵的意见？