1月26日，特斯拉发布了2022年第四季度及全年财报。

2022年是特斯拉创造纪录的一年，特斯拉CEO埃隆·马斯克在电话会议上提到，2022年对特斯拉来说在各个层面上都是有史以来最好的一年。

财报数据显示，2022年特斯拉实现16.8%的营业利润率，净利润翻番增长，131万辆的交付纪录更是全球领先。

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此外，2022年第四季度也是特斯拉连续盈利的第14个季度，实现了有史以来单季度最高收益、最高运营收入和最高的净利润。

2022年总收入达815亿美元

2022年，尽管面临原材料、物流成本增加等因素，以及4680电池生产成本提高、两座新超级工厂产能爬坡等挑战，特斯拉依然实现了电动车交付量的大幅提升，以及其他业务的增长，从而实现了行业领先的营业利润率。

2022年全年，特斯拉总收入达815亿美元，同比增长51%；营业利润为137亿美元，营业利润率为16.8%；净利润同比翻了一倍多，达到126亿美元。

此外，特斯拉FSD在第四季度带来了3.24亿美元的收入。

超级工厂火力全开

2022年第四季度，每座特斯拉超级工厂的产量都创造了纪录。美国得州的奥斯汀超级工厂，备受关注的4680电池周产量已足够满足1000多个电池组的制造，特斯拉Semi的生产也于第四季度启动，并在2022年12月开始交付。

德国柏林超级工厂， Model Y（ 参数丨 图片）的周产量已超过3000辆。

上海超级工厂则一如既往的是特斯拉的顶梁柱。

2022年，特斯拉全球总交付量为131万辆，相比2021年增长40%，稳坐行业第一。乘联会数据显示，上海超级工厂全年交付量达到71万辆，超过特斯拉全球交付量的一半。其中，仅Model Y一款车型交付量就已经超过45万辆，相当于“蔚小理”等造车新势力之和，也几乎追平2021年特斯拉的全车型交付成绩。

财报电话会议上，马斯克表示，尽管整体车市可能收缩，但消费者对特斯拉的需求仍将保持良好。

马斯克指出，特斯拉电动车的市场需求很强劲，在价格调整后更是如此，订单量在2023年1月达到历史新高，几乎是工厂产能的两倍。

特斯拉在财报中表示，2023年预计交付量将达到180万辆。

全新FSD测试版推送40万用户

2022年，特斯拉FSD更新速度大幅提升，FSD 测试版系统测试参与车辆从2021年的2000辆增长到2022年的16万辆，也就是说一年内就实现了80倍的增长，在高速公路以外的总行驶里程达到1亿英里（约合1.6亿公里）。

特斯拉已经向美国和加拿大几乎所有购买FSD的车主（大约40万人）推送了全新FSD测试版系统，每位北美车主都可体验人工智能自动驾驶的最新功能。

OTA方面，春节期间特斯拉为中国用户，送上微信小程序、Apple Music、新浪微博、航旅纵横、搜狐新闻、 芒果TV、手写输入法、春节灯光秀等十多项新功能。

储能业务总装机量增长64%

其他业务方面，第四季度，特斯拉在能源与服务各项业务均再次创下新高。能源储存业务高速发展，第四季度的储能业务装机量同比增长152%，达到2.5千兆瓦时，2022全年总装机量为6.5千兆瓦时，同比去年增长64%。

太阳能业务方面，第四季度特斯拉的太阳能装机量同比增加18%，达到了100MW，是近年来的最强劲表现之一。2022年，特斯拉共部署348MW的太阳能设备，这是自2017年以来的最高水平。

其他服务上，特斯拉的业务收益与毛利均在2022年达到了历史最高水平。

此外，财报中提到，2022年特斯拉的利润中，有很大部分来自二手车和特斯拉车队扩增的支持性交易，比如配件销售、付费超级充电等等。

2022年对全球电动车行业来说，都是充满挑战的一年，特斯拉取得如此成绩也实属不易。值得一提的是，2023年特斯拉 Cybertruck将开始生产，2023年特斯拉或许会拿出更好的成绩。