网上流传着一个段子,一位特斯拉车主想拉上朋友帮忙维权,结果朋友却没有抵挡住降价的诱惑,反手就入了一台特斯拉。


(资料图片)

2023年开年,特斯拉就扔出“王炸”,全面调整中国区全系产品售价。有小伙伴或许不禁要问,如果有一天售价下降到20万元以内,将有哪些车型可以与之一战呢?一起来看看吧!

///长安深蓝SL03( 参数丨 图片)

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动力上,提供三款动力版本,分别为纯电版、增程版与氢电版。其中,纯电版搭载后置单电机,根据配置不同,最大功率分别为258Ps与218Ps,最大扭矩均为320N·m,CLTC续航里程分别为515km与705km。

///零跑C01

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动力上,提供后驱与四驱版本,其中后驱版最大功率272Ps,最大扭矩360N·m;四驱版综合最大功率544Ps,综合最大扭矩720N·m;CLTC续航里程根据配置不同为525-717km;悬架配置上,新车采用前双叉臂式+后五连杆独立悬架。

///欧拉 闪电猫

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动力上,提供前驱与四驱版本,其中前驱版最大功率204Ps,最大扭矩340N·m;四驱版综合最大功率408Ps,综合最大扭矩680N·m;CLTC续航里程根据配置不同为555-705km。

///smart精灵#1

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动力上,提供普通版与BRABUS性能版,前者搭载后置单电机,最大功率272Ps,最大扭矩343N·m;BRABUS性能版搭载前后双电机,综合最大功率428Ps,综合最大扭矩543N·m,CLTC续航里程根据配置不同为500-560km。

不可否认,特斯拉带来的“鲶鱼效应”在一定程度上助推了国内品牌的发展,促进行业竞争格局开始全新演绎。据乘联会发布的销量数据显示,特斯拉1月销量预估6.6万辆,在其2022全年总收入同比增长51%,GAAP净利润同比翻了一倍多的大背景下, Model 3的价格并不排除有进一步下探的可能性。

那么问题来了,如果未来的某一天,Model 3的价格真的下降到了20万元以内,届时你会依然考虑比亚迪等中国品牌车型?还是会去选择特斯拉呢?评论区聊聊吧。

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