在2022年，中国轮胎出口方面纷纷受阻，年底时刚有喜讯，称欧洲方面将重新设定中国出口的全钢胎关税。到了2023年又一则坏消息到来。

欧洲将对添加轮辋的出口载重轮胎征税

(资料图)

就在近日，据中国贸易救济信息网消息，2023年2月1日，欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2023/350/AD18R2号公告，依据欧亚经济委员会2023年1月31日第14号决议，对原产自中国的载重轮胎反倾销案作出反规避终裁征税决定。

对添加轮辋，以轮胎和盘式或无盘式轮辋组件出口的载重轮胎征收2015年11月17日第154号决议确定的14.79%～35.35%反倾销税，措施自发布日起3个月后生效。本案涉及欧亚经济联盟税号8708 70 990 9项下的产品，适用于货车、公共汽车、无轨电车、自卸车、拖车和半挂车车轴。

但所谓福祸相依，在中国轮胎在美国反而传来了好消息。

SEMA督促美国终止对中国轮胎征收301关税

近日，美国特种设备市场协会(SEMA)敦促美国贸易代表(USTR)，结束四年前对来自中国的商品征收的25% 301关税。SEMA表示，这些关税并没有帮助实现消除中国在技术转让、知识产权和创新方面的不公平做法的目标。

SEMA最近向美国贸易代表办公室凯瑟琳·戴（Katherine Tai）提交了意见，并概述了其所代表的公司需要减轻这些关税的原因。

“这些关税在四年前几乎没有警告的情况下被征收，并继续对该行业造成经济损害。”

该贸易组织称，几乎所有从中国采购商品的SEMA成员都直接受到25%关税的影响。同时，关税产生了相反的效果，使美国制造商的竞争力下降，并阻止美国公司增长。它们还增加了美国消费者的成本，并加剧了通货膨胀。

在如今“不太平”的海外市场，中国轮胎出口会迎来春天，还是寒风刺骨的冬天？您是怎么认为的呢？欢迎留言评论~