日前，江铃皮卡发布全新皮卡品牌“江铃大道”（以下简称大道），定位于中国皮卡全场景专家。此外，全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。

据了解，江铃将全新品牌命名为“江铃大道”，寓意着江铃皮卡将以开放、融合、进取的态度与实力，深度满足用户需求，与广大消费者一起，引领皮卡市场新潮流，创造生活的无限精彩。

大道的全新标识由五道张力十足、处于延伸状态的线条组成，代表着大道所主张的“探索、行动、多元、极致、乐活”五大价值主张。

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发布会现场，江铃皮卡还定义了皮卡市场的全新品类——PUV，P代表Possibility（无限可能），U代表Unique（专属），V代表Vehicle（生活者之车），希望以此满足用户全方位的用车需求。

与此同时，江铃皮卡还发布了全新技术架构平台——巡天架构，这是江铃汽车联合福特全球研发资源构建的技术架构平台，首次应用纵梁辊压成型方钢技术，并首次在国内皮卡上应用瓦特连杆技术以及可变阻尼和高度的氮气减震器，打造强悍的全场景底盘。

性能方面，巡天架构匹配了与沃德十佳发动机Ecoboost同平台的FEU2.3T汽油发动机和全球累计销量超1000万台的PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机。

智能化方面，巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代iDEA电子电气架构为基础，为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，同时布局更高的L3/L4级自动驾驶技术。

据了解，巡天架构可应用于多种轴距车长，多种车型品类，覆盖多种能源动力，未来将服务于更多用户，打造更具未来价值的技术和产品体验。

大道本次共亮相三个版本车型——大道乘用版、大道商乘版和大道越野版，分别从不同类别消费者的差异化用车场景出发，定制化精准满足消费者需求。

外观层面，大道皮卡遵循硬派美学设计理念，采用横贯式前格栅搭配LED灯带，展现纯粹的硬派格调，同时突出整车科技质感。

动力层面，大道皮卡提供FEU2.3T汽油发动机和PUMA2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力选择，搭配瓦特连杆与双叉臂加多连杆悬架，驾控更加畅快自如。

此外，大道皮卡还拥有220mm悬挂行程，并搭载氮气减震器，可将车身再抬升2寸；还配备了7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式和三把锁功能、540度透明底盘以及坦克掉头模式等功能，针对复杂路况提供更加强有力的支撑。

值得一提的是，大道皮卡还配备了智能语音系统、12寸超大可旋转高清显示屏、车载KTV系统等，并拥有无人机车机互联功能，可通过车内的语音控制，实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等多场景用途。

大道皮卡还针对后货箱个性化改造了全场景解决方案，称之为大道魔盒，分别推出穿越版、钓鱼版、露营版魔盒供消费者选择，更多设计和拓展功能，还能满足用户更多用车场景需求。

可以看出，大道品牌成立后，将与江铃旗下的 宝典（ 参数丨 图片）系列和域虎系列车型形成多品牌矩阵，进一步拓宽产品品类，全面覆盖国内皮卡市场各类用户的需求。新车上市后，预计会与长城炮、 长安览拓者以及江西 五十铃D-MAX等车型形成竞争关系，但凭借多年深耕皮卡行业的经验，江铃皮卡这一全新品牌，或将给细分市场带来新的出行体验。

根据官方信息，大道车型即将于今年上海车展正式开启预售，届时我们也将了解到有关全新车型的更多信息。