4月26日,比亚迪海鸥正式上市,新车指导价为7.38-8.98万元,共推出3款配置。新车在续航能力上拥有305公里和405公里两个版本可选,支持快充,在充电速度上有良好的体验。有人说它卖贵了,但是作为比亚迪10万以内的第二款电动车,值得买?

1、静态体验

海鸥是比亚迪除了秦PLUS冠军版以外的第二款十万以内的电动车,也是唯一一款两厢小车,它的设计风格依然遵循了海洋系列的设计元素,但是在细节上却有几分不一样。比如前大灯的造型会比较有棱有角,并不像一款海洋系列车型。整体造型上,海鸥有种俯冲的气势,很帅气,其中车身的黄黑配色,有种宠物小 精灵( 参数丨 图片)“皮卡丘”的样子。


(资料图片)

内饰上,海鸥就名副其实的运用上了海洋元素,有层次的中控台由曲线向两侧延展,有人说这不就是海洋的波浪么?细看的确如此。除此以外,新车还提供了10.1英寸的自适应旋转大屏,内置DiLink智能网联系统,对比起其他微型电动车的小屏,比亚迪海鸥就显得有诚意多了。

侧面部分,海鸥多了几分精致感,加上新车的黄黑涂装,有几分日本动画片里宠物小精灵皮卡丘的既视感,十分灵动。此外,得益于它的尺寸,内部空间也会比很多微型电动车会大很多,整体长宽高分别是3780*1715*1540mm,轴距是2500mm,后排能轻松坐下两个成年并不成问题。

动力部分,海鸥搭载了弗迪动力电机,最大功率75千瓦,峰值扭矩135牛·米,整体输出功率上不大,但是推动整车上100公里时速以上还是没什么问题。此外海鸥有30.8度和38.88度两个电池版本,CLTC续航能力能跑到305公里和405公里。

2、比亚迪海鸥值得买吗?

可以想到得是,在10万元价位以下的新能源车型不少,但是真正拥有竞争力的车型偏少,为什么这样说呢?其实我们细心一点都不难发现,包括很多微型电动车,拥有快充功能的车型基本的指导价都在6-7万以上,而且它们除了电池的功能以外,其余的功能都做得不是那么好。

而比亚迪海鸥推出后,会有可能抢占哪部分汽车市场呢?那就是选择10万出头的合资电动车以及10万以内自主品牌电动车的份额。这部分的消费者还是坚持着哪款性价比高选择哪款的原则,而比亚迪海鸥能做到我能大空间的情况下,还能兼顾到设计、配置、动力以及功能。

而比亚迪海鸥三个配置版本中,小编推荐7.88万元的中配自由版。在乞丐版多六千元的情况下,它多了16寸铝合金轮毂、皮质座椅、前排无线充电以及LED远近光大灯等等。

比亚迪海鸥真的没有缺点吗?还是有的,那就是对比起自家的 比亚迪秦PLUS冠军版,它的性价比就没那么突出,9.98万的起售价相对于海鸥的7.38万,并没有高出太多。因此如果你预算充足情况下,小编建议还是选比亚迪秦PLUS 冠军版(文:宇恒)

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