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虽然价格战相当猛烈，但5月第一天多家车企放出的销量情况来看，新势力们的销量却并没有水涨船高，只有理想、哪吒2家销量过万。下面看看，公布的成绩中，都有哪些有意思的细节。

理想4月交付再创新高，实现交付新车25681辆。这是新势力品牌中第一个突破2.5万辆的企业。

虽然李斌喊出了“如果接下来每个月销量还是1万辆，自己就得找工作去了”，但受限于产品的换代周期，4月份仅交付了6658辆，这不仅创下今年最低，更是仅1年来的销量低谷。

小鹏4月交付7079台车，排在蔚来之前，相比3月也略有增长。已经首发亮相的G6，相信会对销量起到关键作用。

传统车企的新品牌表现都还不错。埃安4月销量41012辆，同比增长302%，连续突破月销4万。极氪品牌也交付了8101辆，同比增长279%，达到今年新高。仅有一款SL03的深蓝汽车，4月交付了7756辆，累计交付突破5万辆！

一些在低谷中挣扎的品牌，也露出生机。岚图汽车4月交付3339辆，同比增长210%，环比增长10%，同样是创今年新高。智己汽车4月份销售2009辆，其中 智己LS7（ 参数丨 图片）占了1930辆，向上的态势还不错。

传统品牌也有亮点，五菱 缤果，上市首月销量便已达到16383辆！

虽然并非所有车企公布销量数据，但已经有车企已经给自己戴上冠军头衔。极氪4月交付8101辆，给自己冠以“中国豪华纯电品牌销量冠军”。智己LS7，4月销量为1930台，但已经冠上“中国品牌30万以上纯电SUV销冠”的头衔。值得一提的是，阿维塔没有公布交付数字，但是作为回应，表示4月大定订单2151辆。

这轮发布销量的车企中，有两家相当低调的选手，成绩还不错。合创汽车4月交付4193辆，环比增35%。创维汽车4月份共计交付新车1226辆，不过这成绩包含了海外出口的578辆，国内成绩仅有648辆，相比3月份有所下降。

虽然不少车企都在五一发布了4月的销量成绩，但比亚迪依然按自己的路在走。根据以往的惯例，比亚迪、 腾势等销量成绩发布，应该会在3号左右。3月份，比亚迪销售207080辆，4月份的成绩会是怎样，答案会在晚点揭晓。