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作为法拉利Enzo、599 GTB和612 Scaglietti之父，奥山清行在汽车设计界声名显赫。现在，他创办的Ken Okuyama Cars公司也在制造精致优雅的低产量跑车。今年的埃斯特庄园优雅竞赛上，由他设计的Kode61 Birdcage完成了全球首发。

从外观来看，Kode61 Birdcage将复古和现代设计元素有机结合，前端极为锋利，细长的头灯与翼子板边缘相接，格栅采用了非对称设计。引擎盖将外抛翼子板内侧部分展示在外，从这里的开口可以对机械结构得以一窥。虽说车身侧面有锐利的断面，但相对较高的门槛让进入车内变得有些困难。车尾造型与车头相呼应，中央区域为排气管留出了空间。

Kode61 Birdcage的车身采用了碳纤维强化塑料，值得一提的是，它的名字和造型都参考了因部分外露的空间架构而得名“Birdcage鸟笼”绰号的玛莎拉蒂Tipo 61跑车。奥山清行本人在宾尼法尼亚工作时，负责开发了致敬Tipo 61的2005 Birdcage 75th概念车。

进入车内，中央传动轴将主副驾分开，两个座位前都带有独立的圆形风挡，连杆半露在外的6MT变速箱格外显眼。中控台下方带有开关，副驾前方放置着一块液晶仪表盘。

动力系统方面，Kode61搭载一台玛莎拉蒂的4.2升V8引擎，最大功率396马力，峰值扭矩440牛·米，采用非等长双叉臂独立悬挂。

Kode61 Birdcage的造型相当独特，它也让日本车身厂第一次在埃斯特庄园优雅竞赛拿到了概念车组别奖项的提名。据悉，Ken Okuyama Cars计划在日本对这台车进行限量制造，售价和计划产量尚未公布。

那么，你喜欢这台风格独特的日本跑车吗？