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近日， 腾势（ 参数丨 图片）销售事业部总经理赵长江在腾势汽车品牌日宣布 腾势N7将在6月下旬正式上市。新车将会提供2种前脸造型，在配置方面会全系标配帝瓦雷音响系统、云辇-A智能空气车身控制系统、大功率双枪快充以及6联屏等200多项豪华配置。对于喜爱驾驶的朋友，腾势N7还能提供iADC智能漂移控制系统。

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腾势N7亮相后，大家对其日行灯的造型褒贬不一，为了能满足更多消费者的喜好，腾势N7新增了全新的日行灯样式，并命名为“灵动”，相比之前的“律动”日行灯看起来要更加简洁，不知道这两种前脸，您更喜欢哪种呢？

全球首搭的云辇-A智能空气车身控制系统（标准版），拥有高度、刚度、阻尼三项可调，能够进一步提升整车的舒适性、支撑性与通过性。悬架拥有超80毫米的调节行程，具备阻尼自适应可调功能。另外它还开发了智能化的功能模式，如随速调节、智能迎宾、载物模式、高度安全锁定等，可以满足多样化的用车需求。

全球首发的iADC智能漂移控制系统，将动力、制动以及悬架系统进行了智能融合，可以实现对漂移过程的实时监管与控制，通过对动力/制动IPB/主动悬架进行联合控制而提供的漂移模式，可以降低漂移操作门槛，让新手能漂起来，让老手漂的更顺畅，让驾驶拥有更高的可玩性。

全球首搭高功率双枪超充。围绕高效用车体验，布局“全场景智能充电科技”。首创双枪大功率超充技术，利用e平台3.0纯电架构下技术开发高拓展性，将“单枪”充电升级为“双枪”超充，适配全国主流公共直流桩，将普通快充桩升级为”超级快充桩“，双枪充电功率最大可达230kW，单枪充电功率最大可达150kW，实现最快15min 补电续航350km，4min补电100km，让所有用户便利享用230kW+的大功率闪充体验。

另外，根据发布会上公布的消息，腾势N7将会在6月上旬开启赛道试驾，展车以及试驾车在6月中旬将会到店，在6月下旬将会上市大定，并在7-8月开始交付。

在腾势汽车品牌日上，腾势官方还宣布了 腾势D9 EV车型的OTA计划，其中包含了ICC智能巡航控制、LDA车道偏离辅助、ELKA紧急车道保持辅助以及APA自动泊车辅助等功能，这些功能将于6月份开始分批陆续推送给用户。

另外，针对老用户购车，腾势推出了2万元专属置换补贴、续保“交强险”无忧、臻享邀约升级礼、致臻礼遇限时送等优惠政策。另外在今年，腾势汽车将进一步扩大全国服务范围，在今年年底前服务网点覆盖将增加到150+。

“势能无忧”一键式补能服务同样是本次品牌日的重磅信息。这项服务包含了智能找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等全场景补能方案。其中智能找桩可实现自主寻找电价最优充电桩；代客补能目前仅在深圳、上海、广州三座城市提供，未来将拓展至全国更多城市；移动补能则于今年下半年上线。

除此之外，腾势汽车还将为用户提供免费家充桩安装服务。腾势多功能智能家充桩拥有远程操控、远程预约、亲友共享、蓝牙智控等功能，便于逢年过节走亲访友时使用。未来腾势的充电桩安装服务将覆盖全国31省份350座城市，不小于20kW的大功率家充桩也在研发当中。

最后对于爱好自驾游、露营的车友，腾势还推出了大功率直流车与车互充技术（V2V），将业内常规的22kW功率大幅提升至60kW。腾势还将推出多个充电续航黑科技，为用户提供极致补能体验，例如为车辆配备双枪超充功能，充电15分钟续航350公里；脉冲自加热功能可实现低温快充等功能。

作者：樊奕