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【资料图】
在2023慕尼黑车展上，东风风行旗下混动旗舰MPV--全新MPV车型U-TOUR V9、雷霆、游艇及T5等4款全新新能源产品集体亮相，更预告了首款纯电轿车的到来，成为中国品牌在慕尼黑车展的代表名片之一，开启“东风造”进军欧洲市场的新篇章。东风风行全新MPV车型U-TOUR V9定位于全新混动旗舰MPV，整体造型大气又不失时尚，动力方面搭载1.5T发动机和电机组成的混动系统。
※东风风行U-TOUR V9
新车硕大的前脸很具有辨识度，竖状格栅的上方采用错列式交叉，大灯灯组也和前格栅很好的融合，整体看上去霸气又不失几分时尚。
侧面造型中规中矩，长宽高分别为5251/1920/1810mm，轴距3018mm，与GL8和 腾势（ 参数丨 图片）D9接近，尾部采用了当下较为常见的贯穿式尾灯。
内饰采用黑棕双拼配色，贯穿式连屏以及高速NOA等凸显出了科技感，平直的中控台线条、木纹内饰板航空级座椅则营造出了该有的高级感。
动力方面搭载风行最先进的马赫超混插混技术，拥有45.18%的超高热效率，能够带来较低的油耗以及可观的续航表现，1.5T发动机最大功率为140kW。
※“双碳”进行时，东风公司加速向“新”
当前，“双碳”战略已成为全球共识，正加速推动新能源汽车发展，带动全球产业链绿色转型。在新能源汽车发展浪潮中，东风公司与旗下自主品牌在市场和政策的双重驱动下，以科技创新、产品创新和商业模式创新，正呈现出蓬勃发展之势。
自2022年启动电动化转型“光合未来”计划，东风风行以满足用户未来智慧出行需求为核心，计划将在三年内实现100%电动化，五年内停产燃油车。伴随绿色低碳的转型发展，东风风行将针对欧洲用户定制化开发新能源车型，并与合作伙伴共同开拓更广阔的市场空间，持续通过新能源平台技术开发、品牌焕新、服务升级等，为全球用户提供卓越的产品和服务体验，立志于2025年成为全球年轻人喜欢的新能源汽车品牌。
作为国家高质量发展的“主力军”和参与全球品牌竞争的“国家队”，东风公司瞄准客户需求，构建了乘商并举、节能车与新能源车双轮驱动的产品格局，已向全球100多个国家和地区，累计销售汽车5600万辆；2023年，东风公司在《财富》世界500强中排名第188位。不仅如此，随着新能源浪潮的席卷而来，东风公司瞄准新赛道、新机遇，在“东方风起 科技跃迁”战略指引下，着力推进新能源和智能驾驶跃迁，在2024年实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；2023到2025年，将迭代投放18款新能源乘用车产品和22款商用车基础车型。在全球汽车产业变革、机遇与挑战来临之际，东风公司将以全新转型步伐，让世界看见中国汽车，看见中国东风。
作者：八号老司机
