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1月8日,深港口岸正式分阶段有序恢复内地与香港人员正常往来。一周之后的今天1月15日,广深港高铁香港段也恢复运营,粤港澳三地往来更加快捷。

记者 张秦思:从时间上来看,高铁的开通大大缩短了粤港澳大湾区中心城市的通勤时间。从香港西九龙出发到深圳福田最快只需要14分钟,到深圳北站18分钟,到广州南站需要40多分钟,一个半小时左右就可以到广州市中心的广州东站。而且配合当前的发车频率,可以满足几个中心城市之间通勤、旅游、探亲等基本需求。

广深港高铁香港段的恢复运营,让大湾区的人们再一次拥有了“一小时生活圈”。早上去广州吃早茶,白天来深圳上个班,晚上去香港购物的日程安排,轻松实现。

旅客 朱先生:算上出关入关,我可以从(香港)中环下班到深圳和朋友吃饭,可能就是一个小时。

旅客 黄先生:如果通过搭顺风车或者巴士,加上在香港过去口岸的时间,差不多要4个小时左右(到汕尾),但是坐高铁的话,一个多小时就到了。

不仅有高铁的提速,地铁等市内交通系统也在不断互联互通,使得粤港澳大湾区内的生活更加便捷。

深圳地铁集团工作人员 孙雪雯:深圳、广州、香港目前已经实现了跨城扫码乘车、互联互认,三地市民一码在手,三地畅行,为粤港澳大湾区一小时生活圈打造了更便捷、更智慧的出行方式。

广深港高铁香港段恢复运营有助于内地和香港互联互通,推动人流、物流、资金流等要素的流动,对粤港澳大湾区的加速建设意义重大。

前海开源基金首席经济学家 杨德龙:高铁开通之后,有利于香港和内地人员的流动,推动香港商业繁荣,对于整个粤港澳大湾区的经济复苏都有重大的意义。在经济复苏之后,粤港澳大湾区会孕育更多的机会,对于香港、深圳、广州等中心城市的发展都具有比较大的支撑意义。

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