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1月8日，深港口岸正式分阶段有序恢复内地与香港人员正常往来。一周之后的今天1月15日，广深港高铁香港段也恢复运营，粤港澳三地往来更加快捷。

记者 张秦思：从时间上来看，高铁的开通大大缩短了粤港澳大湾区中心城市的通勤时间。从香港西九龙出发到深圳福田最快只需要14分钟，到深圳北站18分钟，到广州南站需要40多分钟，一个半小时左右就可以到广州市中心的广州东站。而且配合当前的发车频率，可以满足几个中心城市之间通勤、旅游、探亲等基本需求。

广深港高铁香港段的恢复运营，让大湾区的人们再一次拥有了“一小时生活圈”。早上去广州吃早茶，白天来深圳上个班，晚上去香港购物的日程安排，轻松实现。

旅客 朱先生：算上出关入关，我可以从（香港）中环下班到深圳和朋友吃饭，可能就是一个小时。

旅客 黄先生：如果通过搭顺风车或者巴士，加上在香港过去口岸的时间，差不多要4个小时左右（到汕尾），但是坐高铁的话，一个多小时就到了。

不仅有高铁的提速，地铁等市内交通系统也在不断互联互通，使得粤港澳大湾区内的生活更加便捷。

深圳地铁集团工作人员 孙雪雯：深圳、广州、香港目前已经实现了跨城扫码乘车、互联互认，三地市民一码在手，三地畅行，为粤港澳大湾区一小时生活圈打造了更便捷、更智慧的出行方式。

广深港高铁香港段恢复运营有助于内地和香港互联互通，推动人流、物流、资金流等要素的流动，对粤港澳大湾区的加速建设意义重大。

前海开源基金首席经济学家 杨德龙：高铁开通之后，有利于香港和内地人员的流动，推动香港商业繁荣，对于整个粤港澳大湾区的经济复苏都有重大的意义。在经济复苏之后，粤港澳大湾区会孕育更多的机会，对于香港、深圳、广州等中心城市的发展都具有比较大的支撑意义。