江苏，是2500岁大运河的生长原点，也是大运河国家文化公园唯一重点建设区。790公里的大运河江苏段纵贯南北，至今千里赖通波。8月13日至16日，“以河为媒——沿着大运河看中国”网上主题宣传江苏段采访活动举行。来自中央、省属、地方的20多家媒体走访了扬州、淮安、常州、苏州四座运河城市，沿着千年运河，触摸江苏文脉，寻访超级工程，体验运河边活色生香的生活，打卡生机勃勃的运河新貌。
“以河为媒——沿着大运河看中国”网上主题宣传由中央网信办网络传播局指导，江苏、北京、天津、河北、浙江、安徽、山东、河南等八省（市）网信办主办，人民网、现代快报网承办。
(资料图片仅供参考)
沿着千年运河，触摸江苏文脉
水脉与文脉自古交融。中国大运河江苏段沟通起了长江、淮河、故黄河，串联太湖、高邮湖、洪泽湖、骆马湖等湖泊，是连接南北水系的重要通道，不仅被历代文人雅士歌颂吟咏，还为江苏带来了昌盛的文化。
“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”，一首《枫桥夜泊》，伴随着寒山寺的钟声流传了上千年。在苏州枫桥夜泊景区，采访团成员们看到，游人如织，横跨在运河上的枫桥，造型古朴简单。
“枫桥因诗而起，因河而兴。”苏州市枫桥风景名胜区管理处办公室主任张一帆介绍，“得益于古驿道和大运河，南北舟车在此交汇、漕运繁忙。明清时期的枫桥是全国最大的米豆集散地，枫桥米市的‘枫斛’成为全国度量器具的标准。”
苏州成全了诗人张继，而常州却承载着苏东坡最后的乡愁。“今且速归毗陵，聊自憩，此我里”，建中靖国元年（1101），苏东坡从海南获释北归，选择常州作为终老之地。
在位于常州老城中心的苏东坡纪念馆，采访团成员看到东坡先生曾使用过的宋代古井，也看到他最爱的紫藤再次零星绽放。苏东坡一生曾14次来到常州，第一次踏上常州土地，到常州买地，到最后北归常州，都是通过运河而来。
在扬州文汇阁，历时12年复制完成的《四库全书》在记者们的眼前铺陈开来。据了解，文汇阁曾毁于战火，今年4月复建完成并正式开放，《四库全书》重新入藏，时隔169年书与阁再次相逢。
《四库全书》成书后共抄写了七部，其中五部都藏于大运河沿岸，这是为什么？扬州国旅文汇阁管理部经理邵媛认为，除了北京是首都之外，扬州、镇江、杭州这三座运河城市都因为大运河而在明清时期达到了文化高峰，“南三阁”建成之后，也对江南文化产生了深远的影响。
寻访超级工程，江苏智慧助江河安澜
你知道国家超级工程南水北调从哪里开始吗？东线工程源头就在位于扬州的江都水利枢纽工程。从这里，一江清水向北输送。
江都水利枢纽工程兴建于1961年，是全国最大的电力排灌工程、亚洲规模最大的泵站枢纽。江苏省江都水利工程管理处党委书记、主任钱邦永表示，目前江都水利枢纽已经实现了远程监测和调度。“未来，在泵站管理的智能化建设和集中远程调度、控制方面，还将有进一步的规划。”
在淮河、运河相交处，采访团成员们在淮安打卡了亚洲最大“水上立交”。上部的京杭大运河航槽，横跨在淮河入海水道之上，两条水道立体交叉，互不干扰。采访团的记者们登上钢索缆桥，远远看去，平原千里莽莽苍苍，脚下是浩浩汤汤的运河水，不时有船在桥下穿行。
江苏省淮河入海水道工程管理处大运河立交管理所所长李璟介绍，“因为大运河的日常水位要比淮河入海水道高出五六米，所以这两条河流相交的时候，必须要有一个工程措施。”据悉，淮安水上立交未来还会有二期工程的建设，“一旦二期建成，淮河就有一个相对独立的入海通道。”
好吃又好玩！来体验运河边的活色生香
大运河不仅文脉悠长，它的便利交通也为两岸人民带来了活色生香的生活。爽滑不腻的文楼汤包，千锤百炼的钦工肉圆，油香酥脆的淮安茶馓……在淮安河下古镇逛一圈，让人直呼真香。
“不愧是世界美食之都！““这些美食的诞生和大运河有关吗？”采访团成员们一边品尝着特色美食，一边将目光投向了身旁的运河。河下古镇景区负责人马千里告诉记者们，便利的交通带来了南北食材的交融，也形成了独具特色的淮扬菜饮食文化。“古话说‘靠山吃山，靠水吃水’，我们这里的美食有不少都源自水中，比如软兜长鱼，还有蒲菜。”
行走在苏州的平江历史文化街区，同样能撞见人间烟火气。眼前是小桥流水、粉墙黛瓦，耳畔是吴侬软语、声声评弹。一家家店铺枕河而建，不少身着汉服的姑娘在河畔留下温婉倩影。
平江历史文化街区位于苏州古城东北隅，是中国大运河遗产点，距今已有2500多年的历史。在平江路南入口处，采访团成员们看到，碑亭中有一块南宋《平江图》石碑的复制品。比对发现，这里相对完整地保留了自唐宋以来水陆结合、河街平行的双棋盘街坊格局，堪称是一幅活态的宋代《平江图》。
自2002年启动平江路风貌保护与环境整治先导试验性工程以来，当地政府通过遗产修缮、古建再利用、传统文化空间保护等方式，使传统生活形态和风俗得以保存，形成了如今“此处最江南”的文化空间。
遇见运河新貌，文旅融合“圈粉”年轻人
流淌千年的大运河，生机勃勃。
在常州运河五号创意街区可以看到，斑驳的老墙，大面积锯齿形厂房，高耸的烟囱……走在街区中，当年工厂林立的繁华依稀可见。
工业遗产是常州大运河文化带建设的重要资源。运河五号创意街区依托恒源畅厂旧址建立，将“古运河畔老工厂”打造成了“常州文化新码头”。沿着街道一路走进运河五号小剧场，里面复原的老旧场景，让人一下穿越回常州老城厢。这是常州市首部沉浸式话剧《织梦运河》的演出地，在故事发生原址的老厂房里，让观众了解这家纺织企业的兴衰流变。
运河边最火爆的博物馆在哪？扬州中国大运河博物馆必须拥有姓名。采访团成员在馆内看到，这里人气爆棚，全国各地的游客汇聚于此。其中人气最高的，当属由凤凰出版传媒集团现代快报策划制作的“5G 大运河”沉浸式体验馆。
观众身处5面屏环绕的空间中，通过裸眼 3D 技术，一镜穿越 17 座运河城市。伴着潺潺流水声，穿过杭州拱宸桥、苏州吴门桥、无锡清名桥，运河两岸的秀美江南依次展开。
除了展览之外，中运博还有很多吸引年轻观众的“小巧思”，比如专门为小朋友打造的“大明都水监之运河迷踪”密室逃脱，可以在游戏中学习运河知识。
活动报道引网友热议，千年运河再站C位
位于大运河中部的江苏段，拥有大运河全线最长的通航里程、最丰富的历史文化遗存、最广阔的覆盖地域。统筹保护好、传承好、利用好大运河这一祖先留给我们的宝贵遗产，推动大运河文化带江苏段建设走在全国前列，努力打造最美丽、最精彩、最繁华的“江苏名片”，是彰显中华民族文化自信的重大使命，也是推进江苏高质量发展的重要支撑。
在此次“以河为媒——沿着大运河看中国”网上主题宣传江苏段采访活动中，采访团采写的报道生动展现了大运河江苏段的历史底蕴与蓬勃新貌。“一条运河，千年文脉！”“水利奇观啊！”“我得去好好吃一顿。”相关新闻报道引发网友热议，多次登上微博同城热搜榜，千年运河再次站上C位。
大运河江苏段也给参加此次采访活动的记者们留下了深刻印象。新华日报交汇点记者张洁茹表示，“此次随着采访团一同探访了大运河江苏段的几座城市，我深深感受到，大运河不仅是一条真实的河流，更是一条活态线性的文化遗产。”
新华网记者徐琰也在采访中对运河文化和魅力有了更加深刻的认识，“作为媒体人，应该将运河沿线城市让更多人知道，来这里看看，了解这里的历史，品尝这里的美食，爱上这里的风景，同时也应该让这些城市走向世界，让五湖四海感受到它们的魅力。”
现代快报+ 记者 张然 裴诗语 李艺蘅 / 文 施向辉 刘畅 / 摄
（校对 张静超）
