(资料图)

7月3日，氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目在丹灶镇启动，“氢车出行”从南海丹灶全面起势。

本次参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车，以及85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车。

同时，全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首个70兆帕商业化加氢站——海德利森丹灶加氢站也正式投运。该加氢站原设计35兆帕并预留了70兆帕的加氢能力，日加氢（12小时）2000公斤，正式建成投运后，将拥有2000公斤的35兆帕和500公斤的70兆帕双等级氢气日加注能力，可为燃料电池乘用车、商用车等氢能车辆提供加氢服务。海德利森70兆帕商业化加氢站的投运，解决了燃料电池乘用车用氢难题，为南海燃料电池乘用车商业化运营提供了坚实的能源保障。

2017年9月，国内首座商业化加氢站就在丹灶建成，丹灶镇已经形成了一套审批、建设、验收流程经验，为全国形成示范作用。

作为佛山南海氢能产业的主要承载区，丹灶在推动氢能全产业链发展和氢能商业化上积极探路。2021年12月，全国首座氢能进万家智慧能源示范社区在丹灶投运，打造全国首个真正意义上的智慧能源示范社区。2022年3月，包含扫路车等12种车型，应用于地面清扫等多个作业领域；8月，国内首批氢能叉车在丹灶取得”身份证”，这是推动全国氢能叉车规范化、促进氢燃料电池工业车辆在全国范围内产业化的重要举措10月，国内首款氢能共享单车在仙湖氢谷运营，最高时速可达25公里，续航里程超80公里。