日前，华晨汽车公众号发布消息称，华晨集团召开干部会宣布辽宁省省委决定：沈铁冬任华晨集团党委书记、董事长，阎秉哲不再担任华晨集团党委书记、董事长。

业内人士表示，目前华晨汽车存在诸多问题，但首先要过的就是破产重组关，而从沈铁冬履历来看不仅是有过企业经历，更有经济领域专业背景，能够帮助华晨集团提速重组。

据此前媒体报道，2020年11月20日，华晨集团正式进入破产重整程序，目前公司仍处于重整阶段，至今暂无实质性进展。

对于新掌门人的上任，如何帮助华晨汽车集团渡过难关，也是沈铁冬需要思考的问题。

提到华晨，相信很多人首先会想到华晨宝马。多年以来，华晨汽车集团利润主要来源于宝马，自主板块获利能力较弱。

财报数据显示，2015年-2019年华晨集团分别亏损5.4亿元、6亿元、8.6亿元、4.2亿元、10.64亿元，总计亏损近35亿元。

反观合资品牌华晨宝马，其在过去五年时间为华晨贡献了39.23亿元、39.93亿元、52.33亿元、62.45亿元及76.26亿元，累计利润达269亿元。

2020年上半年，华晨集团实现净利润40.45亿元，但是剔除华晨宝马43.83亿元净利润贡献，华晨中国则亏损3.38亿元。

目前华晨宝马股权调整已进入倒计时。据华晨与宝马2018年签署的协议显示，2022年前，宝马将从华晨汽车收购华晨宝马25%的股权，届时宝马和华晨汽车分别持有华晨宝马75%和25%的股份，并不再纳入华晨汽车合并范围。

换言之，未来华晨宝马为华晨汽车集团的贡献力度有限。业内人士认为，沈铁冬在帮助华晨集团渡过难关后，还需对华晨集团进行改革，帮助企业找到方向。