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网易汽车11月30日报道 11月30日，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）公布第三季度未经审计的财务数据。

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数据显示，2022年第三季度，小鹏汽车营收人民币68.2亿元（9.6亿美元），较2021年同期上升19.3%；销售收入人民币62.4亿元（8.8亿美元），较2021年同期上升14.3%；毛利率为13.5%，同比下滑环比有所升高，2021年第三季度为14.4%，2022年第二季度为10.9%；净亏损为人民币23.8亿元（3.3亿美元），相较而言，2022年第二季度为人民币27.0亿元，环比收窄12.0%。

现金储备有所减少，截至2022年9月30日，小鹏汽车现金储备为人民币401.2亿元（56.4亿美元），而截至2022年6月30日时，这一数据为人民币413.4亿元。

销量方面，小鹏汽车第三季度汽车交付量为29,570辆，同比增长15%。10月，小鹏汽车交付量为5,101辆，包括2,104辆P7、1665辆P5和709辆G3i。

截至2022年10月31日，小鹏汽车年内累计总交付量达103,654辆，同比增长56%。

在渠道建设和充电网络建设方面，截至2022年9月30日，小鹏汽车在全国共有407间门店，覆盖143个城市，此外，自营充电站网络进一步扩展至1,011座，包括806座小鹏汽车自营超级充电站及205座目的地充电站。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，“管理团队近期对增长战略、产品和运营进行了深入的复盘思考，并已经执行了组织架构调整和部分战略调整。我有信心凭借我们行业全面领先的智能化和电动化的技术打造极具竞争力的产品，并且吸引更大的客户群。”

小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地表示，“我们将会实施审慎的成本管控，提升运营效率，通过多款新产品和新技术的推出，我们有信心实现销量和平均售价的显著提升。”

对于2022年第四季度，小鹏汽车预测，汽车交付量将介乎20,000辆 至21,000辆，总收入将介乎人民币48亿元 至51亿元。当然小鹏汽车也表示，上述展望以当前市况为基准，是小鹏汽车对市场和经营环境以及客户需求的初步估计，均可能发生变动。

三季度营收同比增长19.3% 毛利率同比下降

具体来看，2022年第三季度，小鹏汽车营收人民币68.2亿元（9.6亿美元），较2021年同期57.2亿元增长19.3%。

其中，汽车销售收入人民币62.4亿元（8.8亿美元），较2021年同期的人民币54.6亿元增长14.3%。同时，第三季度录得的服务及其他收入为人民币5.8亿元（0.8亿美元），较2021年同期的人民币2.6亿元增长124.1%，并较2022年第二季度的人民币5.0亿元增长17.0%。小鹏汽车表示，同比和环比增长主要由于服务、零件及配件销售的收入随着累计汽车交付量增加而增加所致。

销售成本方面，2022年第三季度，小鹏汽车销售成本人民币59.0亿元（8.3亿美元），较2021年同期的人民币49.0亿元上升20.4%，但比今年第二季度66.3亿元的数据减少11.0%。同比增加是由于汽车交付量上升及物料成本上涨，而环比减少则主要与上文所述的汽车交付量趋势一致。

毛利率方面，2022年第三季度，小鹏汽车毛利率为13.5%。相较而言，2021年第三季度为14.4%，2022年第二季度为10.9%。

小鹏汽车净亏损同比扩大 环比有所收窄

汽车利润率方面，2022年第三季度，企业汽车利润率为11.6%，相较而言，2021年同期为13.6%及2022年第二季度为9.1%。虽然同比减少，但环比上升了，小鹏汽车表示，环比上升主要是由于产品组合变化所致。

聚焦研发，2022年第三季度，小鹏汽车的研发开支为人民币15.0亿元（2.1亿美元），较2021年同期的人民币12.6亿元上升18.5%，以及较2022年第二季度的人民币12.6亿元增加18.5%。据悉，同比增长主要由于研发人员增加，环比增长则主要因支持新车型开发所致。

此外，小鹏汽车2022年第三季度销售、一般及行政开支为人民币16.3亿元（2.3亿美元），较2021年上升5.7%，以及较2022年第二季度的人民币16.6亿元减少2.3%。同比增长主要是由于我们的销售网络扩大及相关人员成本增加所致。环比减少主要是由于经营费用减少所致。

亏损方面，2022年第三季度，小鹏汽车经营亏损为人民币21.8亿元（3.1亿美元），亏损有扩大的趋势。相较而言，2021年同期为人民币18.0亿元，而2022年第二季度为人民币20.9亿元。环比亏损增加主要是由于上文所述经营费用增加所致。

同时，2022年第三季度非公认会计原则经营亏损（不包括以股份为基础的薪酬开支）为人民币20.2亿元（2.8亿美元），而2021年同期为人民币17.0亿元，2022年第二季度为人民币18.5亿元。

净亏损方面，环比减少。2022年第三季度，小鹏汽车净亏损为人民币23.8亿元（3.3亿美元），相较而言，2021年同期为人民币15.9亿元，2022年第二季度为人民币27.0亿元。

此外，外汇重估影响反应为以下财务业绩：

（1）2022年第三季度，外币交易的汇兑亏损为人民币5.5亿元（0.8亿美元），主要由于以美元为功能货币的子公司持有以人民币计值的资产（其他应收款项）贬值影响。该重估已计入净亏损。

（2）2022年第三季度，外币折算调整为人民币16.9亿元（2.4亿美元）收益，主要由于以美元计值的资产升值。该重估已计入综合亏损，未计入净亏损。

现金流方面，截至2022年9月30日，小鹏汽车拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款人民币401.2亿元（56.4亿美元），相较而言，小鹏汽车截至2021年12月31日的数据为人民币435.4亿元，截至2022年6月30日为人民币413.4亿元。