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日前,捷途汽车总经理李学用在其个人社交媒体上发出了一组捷途T-1量产版的谍照图,新车源自于早前发布的 捷途T-X( 参数丨 图片)概念车,外观将传承概念车T-X的设计,仅仅只是微调。此前,捷途汽车李学用在个人社交账号上透露,T-1最快要到明年(2023年)3季度才上市。

据悉,新车与 捷途大圣相同,均基于昆仑架构打造而来,与 坦克300、福特Bronco等新晋热门SUV相同,捷途T-X同样采用了近两年比较流行的复古风格,整体呈现方盒子造型,车身多用硬朗的线条,辨识度较强。


(资料图)

参考此前曝光的专利图可知,该车前脸造型十分具有具有硬汉气息,可以看到车头高高隆起的发动机盖,两侧突出的翼子板,都是很经典的风格,将提供5座和7座版本,其中5座版车长在4.8m左右,7座版在4.95m左右。

据官方消息,该车还拥有自适应识别、自适应智能适时四驱、电四驱以及自适应调节主动悬架等配置。值得一提的是,该车采用了模块化车顶设置,增设了无人机平台,车尾造型与 路虎卫士非常相像,呈竖直样式,且配有外挂式备胎,视觉效果瞩目。

从此前曝光的内饰设计图来看,该车多使用平直的线条,视觉效果较为硬朗,倒是符合其身份定位,同时搭配竖状多边形的空调出风口、平底三辐式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏,就连车门板的扬声器造型也采用了多边形,营造了科技感的同时,也彰显了个性化。

车型首发回顾:

在1月10日举办的“我们的新旅途”为主题的中国首届旅行+大会暨捷途汽车品牌之夜上,捷途T-X车型正式亮相,该车是旅行+2.0首款产品,它也是基于近两年复古硬派SUV的再次兴起,借此机会推出的一款面向全新细分市场的产品,顺应了当前的市场需求。

新车采用了硬朗的设计风格,整体上以直角为主,前大灯组引用了最新的LED技术,不过设计上是在营造一个复古的造型。此外翼子板向外突出,提升了力量感。四个车轮尽量靠向四角,以增加接近角以及离去角,提升野外脱困能力。

车身整体造型方正硬朗,大灯内部使用分体式光源,前格栅上则是“JETOUR”发光Logo,保险杠左右两侧各有一个拖车钩,突出其硬派越野车型的定位。

车身侧面的线条及其硬朗,突出的前后翼子板更是让车身极具力量感。尾灯则使用竖直式的设计,并且尾部则是背上了一个“小书包”,也让车尾的设计更为饱满丰富。

动力方面,捷途T-X量产版燃油车型将会搭载1.6T和2.0T发动机,目前还不知道具体的动力参数,不过大概率会采用奇瑞集团现有的成熟动力总成。此外,新车还将推出混动版本的车型,以供消费者选择。

作者:八号老司机

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