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广汽本田旗下 型格( 参数丨 图片)e:HEV将于今晚正式上市,新车最重要的一点就是加入了第四代i-MMD混动系统,这也是广汽本田产品体系中首次运用第四代i-MMD混动系统的车型。此次广汽本田型格e:HEV的加入,让型格系列车型同时拥有6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构。

外观方面,型格e:HEV和现款车型没有太多的变化,依然是运动化的视觉塑造。原先纯燃油运动版对应的亮黑后视镜如今换成了“银耳朵”,尾部变化是取消了外露式排气口,而是换成了混动车型隐藏式设计。

型格凌厉帅气的尾灯设计,绝对是最成功的的改动,与 思域略显沉闷的车尾相比,型格的尾部线条更凌厉率性,更符合运动车的气质。当然作为混动版车型,型格锐·混动在细节上加入了蓝色的logo配色,车尾也加入了“e:HEV”的标识彰显身份。

内饰部分,最大变化是挡杆、杯架区域的面板换上了更具运动风的铝板饰件,型格的车内配置绝对是一大亮点,BOSE提供的12扬声器音响系统能给车内乘客更极致的听觉感受,量身定制Bose独有的Centerpoint环绕声音响系统,身临其境的宽广空间感,以及热血沸腾的震撼力量感。

型格全系搭载Honda CONNECT 3.0车机系统,新一代本田智能车机真实反馈口碑还不错,支持语音控制和手机远程控制,更加智能。

系统支持智能语音控制、电子支付、手机互联、OTA升级、车家互联等功能,可以显著提升日常出行的便利性。当然,你也可以通过手机互联功能,获取更多样的车机体验。

中控屏尺寸为9英寸,采用Honda CONNECT 3.0系统,支持在线音乐、在线导航、OTA升级、语音操作、天猫 精灵、车家互联、CarLife等功能,并且还增加卡片式钥匙。整体功能没啥问题,就是不支持原厂CarPlay,只能通过自行后期升级优化。

动力部分,广汽本田型格锐·混动配备了第四代i-MMD混动系统,发动机为一台代号为LFB17的2.0L自然吸气四缸发动机,其发动机最大净功率为105千瓦,并辅以电机,油耗表现根据不同车身质量分为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。在传动部分,新车同时拥有了6MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动版三大动力结构,凭借三大动力结构,可满足不同用户的不同驾驶场景以及不同驾乘体验的用车需求。

百科

从2016年开始,在广汽本田 雅阁身上就引进了i-MMD混动系统,至今广汽本田锐·混动联盟的产品线逐步扩大,同时技术也进一步升级,采用第四代i-MMD混动系统的型格锐·混动进一步丰富了产品线,同时也是广汽本田锐·混动联盟体系中首个配搭第四代技术的紧凑型轿车,至于新车升级之后的表现,值得我们期待。

作者:八号老司机

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