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网易汽车12月30日广州车展现场报道 第二十届广州国际汽车展览会盛大启幕,阿尔特汽车也完成亮相,品牌发布了跨时代高速智能数字化汽车平台RUBIK.X,还带来了颇具科幻色彩的全新旗舰车型TRUCK-MAD。

观展指南

↑阿尔特展台位于A区1楼5.1号馆↑

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TRUCK-MAD是阿尔特汽车集多位设计大师和顶尖工程团队打造的旗舰产品,这款采取对称设计的全尺寸、全地形、全领域新能源皮卡,在外观上,TRUCK-MAD具有5878*2198*2029mm的超大尺寸和3622mm的超长轴距,对称式的造型和无B柱的对开侧门设计,则力求一种更加纯粹的设计美感和大型科幻载具的视觉效果。

TRUCK-MAD具有强大的动态性能,可以实现200km/h的最高车速以及4s的零百公里加速,800mm以上涉水高度和350mm以上离地间隙应对全地形挑战,同时具备800km的超长续航,另外附加电池可以使续航里程拓展至1000km,配合L2+自动驾驶。

在巨大的车体里,TRUCK-MAD具备透明座舱系统,尾箱内还设置有超大移动工具箱,包含脱困板,工具箱,急救箱,移动电源,锚点等完备工具,电控座椅在驾、享、悦、野四种模式中进行切换,后舱可以完全打开,让人们能够进一步亲近自然。

魔方( 参数丨 图片)平台缔造未来" Type="normal"@@-->

阿尔特汽车还发布了与壁虎科技联合开发的“全新一代”高速智能数字化汽车平台RUBIK.X,意为魔方平台。平台仅由5个功能单元构成,融合了集成化、模块化、柔性化、轻量化理念,应用了上下车体分离、一体式铸造、线控底盘、CTC、超高压、集成式热管理、扁线油冷电机、SiC逆变器、中央计算平台等17类先进技术,能够提高车型研发、制造效率,缩短车型开发、验证周期,并降低开发投入和零部件成本。

RUBIK.X采用创新性的上下车体分离技术,底盘平台形成完整功能区,底盘平台和上车体可实现分开独立制造,从而衍变出新型的汽车制造模式;平台覆盖A级到C级多级别高低姿态的全系车型,即可适配传统的轿车、SUV、MPV、皮卡,又可实现未来智能出行舱、商务办公仓。各车型之间平台架构高度统一,便于实现平台复用,实现车型的快速迭代,满足不同定位、不同级别车型需求。

作者:刘航

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