进入2022年之后,国内汽车市场已经完全切入到以新能源为重点的新赛道。日前,梅赛德斯-奔驰发布了2023年新车规划,从规划看,2023年将会是奔驰的产品大年,与此同时,梅赛德斯-奔驰还将坚持两条腿走路,即“油电双行”的产品策略,投放包括EQS SUV、EQE SUV、新一代GLC、新一代E级在内的16款新产品。

2023年,梅赛德斯-奔驰将向中国市场投放6款全新纯电车型及插电式混合动力车型,包括梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——EQS SUV,及首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV——EQE SUV。插电混合动力产品也将延展至包括梅赛德斯- 奔驰S级( 参数丨 图片)轿车、梅赛德斯- 迈巴赫S级轿车在内的豪华旗舰车型。


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此外,梅赛德斯-奔驰首款量产纯电 迈巴赫车型——梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV将于2023年上半年全球亮相。奔驰在华新能源产品序列将达17款。

同时,奔驰还宣布,纯电车型专属整合服务产品将于2023年问世,奔驰计划将搭建自有高功率充电网络。

官方表示,2023年,梅赛德斯-奔驰将有多款重磅车型将迎来上市,包括新一代GLC长轴距版、新一代E级长轴距版在内的16款全新战略车型,以及迈巴赫S级Haute Voiture限量高定、AMG SL 63也将于年内投放中国市场。

全新一代奔驰GLC作为换代车型,针对国内市场进行了针对性提升,对整车轴距进行了加长,同时对部分配置细节作出调整。新车与全新 奔驰C级同享MRA2平台,整体设计风格没有发生改变,主要是部分细节设计有所改变。据悉,新车有望在今年3月份正式上市。

造型方面,新车与海外版维持一致,整体外观更显运动和大气。前脸部分,新车的中网高度增加,看上去尺寸更大,LOGO也变得更具辨识度。另外,新车两侧的大灯变得更大,造型更加修长圆滑,顶部的日行灯直接与进气格栅相连接,数字化大灯带有动态启动照明仪式。

值得一提的是,新车同样提供了两款格栅造型可选,整体形状与现款较为接近,但边角的处理更为柔和。其中,GLC 260 L车型采用直瀑式设计,前格栅内部还将融入镀铬边框,提升精致感;而GLC 300 L则看上去更加运动,内嵌密集的3D星形图案。至于前包围处,GLC 260 L则融入了大量的镀铬设计元素,而GLC 300 L则采用了风格更加激进的设计,区别非常明显。车身侧面,新车的整体轮廓变化不大,造型依然十分优雅,线条也非常流畅。车尾部分,新车尾部设计注入最新奔驰设计风格,倒三角形的尾灯造型变得更加修长,后包围更显运动化。此外,新车的双边共两出镀铬排气装饰也得以保留。

车身尺寸方面,全新一代奔驰GLC的长宽高分别为4826*1890*1714mm,轴距则达到2977mm。除宽度外,新车的其他方面较海外版均有所增加。

内饰方面,新车的内饰设计风格与海外版设计保持一致,沿用了与C级相同的新家族式内饰设计语言,并配备了多色氛围灯。中控台搭载了12.3英寸全液晶仪表以及11.9英寸中控屏。

12.3英寸的全液晶仪表盘提供多种UI主题。车内材质用料依然注重细节,具有层次感和豪华感。11.9英寸中控屏内嵌第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级。另外,新车重要的越野相关信息都可以清晰地呈现在两个显示屏上。仪表屏展示倾斜度、坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息,以及行驶速度和发动机转速。配置方面,新车标配了越野驾驶模式和下坡速度控制系统。

座椅方面,除了常规的5座版车型以外,新车此次还新增了7座版车型,7座版车型采用2+3+2座椅布局,前排座椅拥有座椅通风和加热功能,第二排座椅可以前后滑动,第二排配备了独立分区空调、Type-C接口,第三排座位配备两个Type-C接口。同时,7座版车型的第二排座椅为满足第三排乘客上下车,支持比例放倒。

动力方面,新车将搭载2.0T四缸发动机+ISG集成式启动发电机技术,其中,GLC 300L 4MATIC搭载高功率发动机,最大输出功率190kW,与现款车型维持一致;GLC 260L 4MATIC低功率版搭载2.0T低功率发动机,最大输出功率150kW,功率相比现款提供了5kW。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。除此之外,新车还将标配4MATIC四驱、越野悬架系统、越野模式、DSR陡坡缓降功能等。

官方表示,未来国产版奔驰GLC还将提供PHEV插混车型。

全新一代奔驰E级

目前,国产全新一代奔驰E级长轴版车型已经在国内进行路试。新车对轴距进行了加长,并带来了更好的后排乘坐体验。

通过谍照我们可以发现,新车将采用奔驰最新的家族式设计,前大灯组样式回归为奔驰E级经典的花生灯造型,灯组下方具有波浪线条,看上去较为优雅。

此外,新车的前脸采用了多边形的前进气格栅并搭配了三条幅的镀铬中网设计,前包围也采用了三分式的散热开口样式,并在前唇加入了镀铬装饰点缀,增添时尚感。

车身侧面,新车采用了流畅的线条设计,长车头短车尾的设计,整体比例协调。其中,在车窗边沿,新车加入了一圈银色镀铬线条进行装饰。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计。

内饰方面,新车同样采用了奔驰最新的家族式设计风格,中控台采用悬浮式的全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘,但中控多媒体显示屏并没有采用目前家族中纵向布局的瀑布样式,而是采用了全新的镂空嵌入式设计,更具时尚气息。

动力方面,全新奔驰E级轿车将拥有燃油版、48V轻混系统,插电式混合动力车型和柴油车型,至于AMG版本的动力系统我们目前尚未得知,但是我们认为新车将采用插电式混合动力,至于具体则需要等待官方进一步公布。

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