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冬季理应市场活跃,需求好转。但今冬的行情有点让人看不懂,回顾十二月,国内动力煤市场偏弱运行,港口煤价先扬后抑,先是小涨,后是大跌,甚至一度跌至限价位置。

(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”  作者:吴梦)

进入一月份,形势有所改观。主产区煤矿逐渐活跃,部分煤矿单一煤种由于保供不外销,产地价格小幅上调。大部分煤矿及站台仍以保供电厂为主,疫情管控放开,致使汽车调运效率提高,煤炭外运基本恢复正常,多数煤矿无库存压力。

环渤海港口方面,今冬的前半程,国内处于疫情高位流行阶段,人员到岗率下降,企业经营生产遇阻,工业用电增速相对缓慢;工业用电的不振,降低了寒冬天气对电煤消费的拉动作用,从而使得旺季煤耗增幅不及市场预期。加之国内重点电厂有保供资源及海外进口煤炭兜底撑腰,库存可用天数无忧,因此,对高价采购市场煤热情不高。同时,受经营情况不佳,需求季节性转淡等因素影响,中小电厂和非电企业也在按需补库,以至于下游购煤需求整体清淡。弱需的压制下,冬季的前半程,环渤海港口市场总体呈现“旺季不旺,震荡下行”的态势。

全国大部分地区相继入冬,电煤消费季节性回暖,下游冬储意愿提升,长协拉运保持刚性,继而带动环渤海港口煤炭调出量增加。但因终端现货采购意愿偏低,市场煤价格继续下行。随着春节的临近,用煤旺季逐渐过半,政策重心再以保安全为主,加之受疫情感染影响,产地煤矿有的停产、有的倒工作面、有的检修、有的停售,供给端已出现阶段性收紧,产地开工率有所下滑。临近春节,部分煤矿陆续放假,也有部分在售煤矿已经停产,计划销售完库存后放假。而下游也将进入放假模式,临近春节,部分工业企业放假增多,市场保持供需两弱态势。预计整个春节期间,国有大型煤矿继续生产,长协外运有保障。

本周,环渤海港口市场询价用户增多,市场报价略有上移,个别贸易商暂停报价。尽管贸易商积极挺价,但随着淡季的即将到来,预计贸易商心态会发生转变,中旬或将加快出货;而下游需求回落,补库谨慎,煤价有回落可能。

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