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近日,特斯拉全球大降价,美国版Model Y更是降价8.8万元;这也让刚提车的车主损失惨重,毕竟早买一天亏了大几万。一时间,全球各地的车主都在网上声讨特斯拉的降价行为,并且自发组织维权。

不过,对于特斯拉刚提车老车主们的反应,马斯克倒不是很在意,至今特斯拉仍没有出台任何对提车车主的补偿措施。

同时,马斯克(注:2019年3月12日)在其个人社交平台上发文表示,当特斯拉价格下跌时,已经购买的人想要更低的价格,但是如果价格上涨,已经购买的人不想给特斯拉开(补价)支票,就这样吧。

对于车主们的声讨行为,马斯克称车主们只关注价格下降,自己的利益受损,却没有因为价格上涨主动向特斯拉补差价。对此,你怎么看?

据悉,1月13日,特斯拉美国官网下调了全系车型售价,降幅从6%至20%不等。其中降幅最大的是Model Y长续航版,降价1.3万美元(约合人民币8.8万元)至5.299万美元,降幅为20%;

而前几日,特斯拉中国大降价后,随即引发了提车不久老车主的维权。事实也证明,降价后老车主不满维权,并不是中国车主专属,一些老外车主对特斯拉的这波操作也是气愤至极。

车主发布的帖子显示,他们中有不少反对特斯拉此次降价,称降价让他们“损失惨重”,他们感到非常愤怒、不满与失望。

有车主称,所有车主都很生气,这是他最后一次买特斯拉。也有车主建议向特斯拉维权,要求特斯拉免费赠送价值10万元的FSD或者EAP辅助驾驶功能。

来源:快科技

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