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(资料图片仅供参考)

长城 金刚炮( 参数丨 图片)自动挡版本于海南车展正式上市,新车共推出12款车型,售价9.78-12.08万元。金刚炮AT版在去年的广州车展上便已亮相,而在已经上市的12款金刚炮车型中,无论是柴油版还是汽油版,全部采用手动挡变速箱。这次自动挡车型上市,售价依然保持在10万元级别,相信会让更多人有了选择这款商用皮卡的理由。

长城金刚炮6AT版售价
车型指导价(万元)
汽油版 2WD 精英型 标箱9.78
汽油版 2WD 精英型 长箱9.88
汽油版 2WD 精英型 平箱9.98
汽油版 4WD 精英型 标箱11.18
汽油版 4WD 精英型 长箱11.28
汽油版 4WD 精英型 平箱11.38
柴油版 2WD 精英型 标箱10.48
柴油版 2WD 精英型 长箱10.58
柴油版 2WD 精英型 平箱10.68
柴油版 4WD 精英型 标箱11.88
柴油版 4WD 精英型 长箱11.98
柴油版 4WD 精英型 平箱12.08
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此外,新车还提供了选装包,其中,差速锁选装价格3000元、10.25寸中控屏+倒车影像+手机互联选装价格2500元。购车政策方面,官方提供了:金融礼,至高7万2年0息;置换礼,5000元/台置换补贴;推荐礼,长城车主推荐好友购车奖励8万积分/炮弹购车人可享2万积分/炮弹。

2.0T+6AT全新动力

金刚炮AT车型提供2.0T+6AT柴/汽油动力组合,柴油车型最大功率120kW,最大扭矩400N·m,汽油车型最大功率140KW,最大扭矩360N·m。可见无论是汽油还是柴油车型,金刚炮的扭矩都足够强大。因为作为一款商用属性的皮卡车,只有足够大的扭矩才能胜任日常的“重体力”劳动。

金刚炮AT版并没有采用长城炮的8AT变速箱,而是6AT。其实这也可以理解,金刚炮毕竟是一款10万元级别的商用皮卡,6AT变速箱比8AT技术要更成熟,也更皮实些。最重要的是,自动版车型操作更简单,搭配电子手刹和自动驻车,拉着重物爬坡起步也不会有溜车的风险,对新手比较友好。

乘用车标准的商用皮卡

虽然是售价10万元级别的商用皮卡,但是与长城炮同平台的金刚炮AT版依然是按照乘用车标准打造的。车内座舱在“极简美学”的设计理念下,依然具有科技、时尚的风格。

并且金刚炮AT版配备仿皮座椅,摆脱了以往商用皮卡给人以内部简陋的刻板印象。后排采用25°靠背角,头部及腿部均有两拳空间,宽敞舒适,充分考虑了其乘用功能;同时该车采用高门框、低门槛设计,上下车也更方便。

当然,作为一款商用皮卡,金刚炮AT版整体车架采用了高强度钢,使其具备了更强的承载力,并能保证足够的可靠性。同时还标配ESP、四轮盘刹、自动驻车、双气囊、倒车雷达等装备,带来更全面的安全防护。其中,车身稳定系统ESP+电子驻车系统EPB,集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全驾驶辅助功能,主动安全响应更快更周全。

1.82米纯平长箱

金刚炮AT车型提供标箱、平箱、长箱三种货箱可选,货箱长度最大1820mm。据厂家介绍,平箱车型从研发之初就充分考虑平底长箱车辆姿态,相比竞品,车尾不翘、车姿好;并且是市面上最长的纯平货箱,表面无任何凸起,可以有效提升运载能力。运载能力是否足够强,是商用皮卡用户很看重的一个参考项。

除了运载能力强之外,金刚炮AT版还有一些其他的贴心设计。比如这款车还配备了货箱照明,这样车主们无论凌晨上货,还是晚市装卸运输,都十分方便。

而且据介绍金刚炮AT版的转弯直径也很小,标箱车型转弯直径11.9m,长箱车型转弯直径12.8m,让用户轻松应对狭窄路况的掉头和转弯。

外观时尚霸气

金刚炮AT车型采用“极简美学”设计,车头搭载全新冠军腰带式中网、黎明破晓自动大灯,配合车身侧面的极速动能腰线,时尚感、力量感十足。

这样时尚的外观,也在一众商用皮卡中,算是比较亮眼的一款,相信会受到很多年轻人的喜爱。

结语

如今很多皮卡车型步入了“乘用化”时代,但是大部分聚集在乘用化设计的高端皮卡市场,价格方面对于很多有皮卡刚需的用户并不是很友好,而且乘用化皮卡更具备玩乐属性,拉货干活不是它们的主业。金刚炮AT版的出现很好填补了商用皮卡的市场空白,售价依然10万级,但是自动版的加入使其更加容易驾驶。内外设计也更时尚和舒适,既能承担“重体力”劳动,也能作为家用车使用,未来这款车或许会成为很多创业青年的优选项。

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