今日，长安深蓝公布了深蓝SL03的补贴政策，包含：价值2万元的好礼和2.2万元的现金补贴。调整后深蓝SL03起售价仅为14.99万起。

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对于购买深蓝SL03的消费者，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期间定车并提车（提车以尾款支付时间为准）的客户，即享“至高可享4.2万元综合补贴（深蓝SL03直补2.2万元后14.99万起+至高2万元权益大礼包）。除此之外，还可另享各地新能源消费补贴。补贴政策限量供应，只有10000台名额。

值得一提的是，3月购车的用户专享权益保障，2023年3月1日00：00起至3月31日24：00止，凡在此期间购买长安深蓝SL03的客户，若截止2023年4月30日24：00国家出台全国性统一购车政策或客户购车当地出台各种性质的购车补贴政策，因用户已提前购车导致不能享受相关政策的，长安深蓝将按照相应政策标准给予用户现金补贴。

2022年7月25日，长安深蓝SL03正式上市，新车推出3种动力共4款车型，其中515纯电版售价18.39万元；705纯电版21.59万元；1200增程版售价16.89万元；730氢电版售价69.99万元。新车基于EPA1平台打造而来，定位中型轿车，外观采用溜背式造型、无边框车门、隐藏式门把手，车内14.6英寸中控大屏还可左右旋转15°，整体更加炫酷。

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长安深蓝还贴心考虑到了用户购车、用车的每一个环节，带来了多重上市好礼。

同时，长安深蓝将提供完善的管家服务体系，以全新的营销服务模式带来品牌直连、全链路透明、便捷服务，让用户轻松购车，无忧用车。

外观方面，长安深蓝SL03采用了极简主义风格设计，通过线条的勾勒营造出属于未来的科技感与数字感，具体来看，造型流畅的前机盖搭配封闭式前中网，看上去也更加简洁时尚。

前大灯采用当下流行的分体式设计，位于上方的LED日间行车灯内部造型尤为犀利，点亮后呈花瓣状样式，具有很强的辨识性。下方矩形LED灯组还加入交互灯语功能，实现车与用户深层次情感交流。

车漆颜色方面，新车拥有金属漆和哑光漆两种可选，其中金属漆有星矿黑、彗星白、月岩灰、星云青、天河蓝五种可选，哑光漆有彗星白、月岩灰、天河蓝三种可选。

车身侧面采用了当下备受年轻用户喜欢的掀背式造型，搭配微微上扬的车身腰线及车门V字形线条，营造出更加运动的车身姿态。同时，新车还应用隐藏式门把手及19英寸低风阻轮圈，也更加符合新能源车型的定位。

新车的NFC解锁位置在后视镜上方，除了常规的遥控钥匙及手机解锁外，官方还提供一张卡片钥匙，便于携带。值得一提的是，新车还使用更加炫酷的无边框车门，势必会吸引更多的年轻消费者。

车身尺寸方面，作为一款中级轿车的长安深蓝SL03也绝对没的说，比特斯拉 Model 3更长，和竞品 海豹相比，也是略大一号的。

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车尾造型极具视觉冲击力，贯穿式后尾灯尤为吸睛，位于左右两侧的花瓣式造型与前大灯相呼应，中央密集的发光饰板一字排开，未来感十足。此外，新车还在后备箱盖中央加入一个凸起的尾鳍，以进一步改善尾部气流。

新车通过车身空气动力学的整体优化，在溜背式车身、运动套件、隐藏式门把手、封闭式空气动力轮毂等配置的加持下，长安深蓝SL03的风阻系数低至0.23Cd，与Model 3水平相当。

来到车内，新车的内饰同样采用极简设计风格，其中10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏和AR-HUD相搭配，营造出更加强烈的科技氛围。值得一提的是，14.6英寸的向日葵屏在遵循人体工程学合理的视野范围内，可实现左右15°的旋转功能，看上去更加炫酷。

中控屏幕的操作界面分区明显，位于左侧的功能卡片可以对相关功能进行直接控制，下面的功能分区可以看到包括隐私、恒温、以及小憩等模式快捷选项，可以通过快捷方式获得相应的座舱休闲模式。

电子空调出风口位于中控台下方，可以通过中控大屏对风量、风向进行控制。此外，新车还在中控台右侧面板和车门面板中加入发光表皮功能，内部灯光开启后还可以根据音乐节奏进行律动，带来满满的仪式感。此外，新车还配备具有14个扬声器的SONY音响系统。

由于新车采用怀挡式换挡机构，为副中控台节省出更多的储物空间，此处设置两个杯架和一个无线充电面板。值得一提的是，前排中央扶手的位置非常靠前，对前排乘客带来更加舒适的乘坐体验。

车顶采用了一体式天幕设计，面积达到1.9㎡，几乎占据了整个车顶，并且使用Low-E隔热玻璃，带来更加出色的隔热效果。

智能驾驶方面，长安深蓝SL03拥有6颗超声波雷达，3颗毫米波雷达，6颗高性能摄像头等15个传感部件，不仅成像更清晰、定位精度更高，还可以进一步提升整车的安全性。全系标配集成式自适应IACC，全系标配换道辅助、智能全景影像、AEB自动紧急刹车等智能驾驶辅助功能；此外，新车还可选装APA7.0远程代客泊车系统，订阅该项服务后，车辆将升级至34个传感感知硬件，实现记忆泊车、远程挪车、遥控泊车等功能，全方位满足用户在不同场景下的泊车需求。

前后排座椅均采用高级的皮革打孔处理，前排座椅的舒适性表现还不错，但包裹性就略微不足；后排座椅的柔软度适中，坐垫也足够长，高度适中，对大腿有着充分的支撑，同时左右两个座位均有内凹的处理，再加上纯平的后排地板，能够进一步提升乘坐的舒适性。

后排座椅可以实现4/6分割放倒，放下更大的物件完全不是问题，电动开关的掀背式后门能够实现更大的开度，让尾箱的实用性堪比SUV。

长安深蓝SL03是集成长安汽车多年的造车经验和技术沉淀于一体，也是EPA1全电数字平台的首款车型。拥有纯电版、增程版以及氢燃料电池版共计三种动力版本。

纯电版车型搭载后置永磁同步电机，最大功率为190kW/160kW，最大扭矩均为320N·m。前者匹配容量为58.1kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程为515km，0-100km/h加速时间5.9s；后者匹配容量为79.97kWh的三元锂电池，CLTC工况续航里程为705km，0-100km/h加速时间6.9s。

增程版车型采用1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率70kW，热效率接近40%。后置永磁同步电机最大功率160kW，最大扭矩320N·m，搭载宁德时代或中航提供的磷酸铁锂电池，CLTC的纯电续航为200公里，综合续航里程达到1200km，官方的馈电油耗为4.5L/100km，0-100km/h加速时间7.5s。

氢电版车型综合CLTC标准下工况续航里程为730km，馈电氢耗低至0.65公斤/100km以下，可实现3分钟超快补能。这将是中国首款量产的氢燃料电池轿车。

作者：leo