电，自诞生的那一刻，就被“搬运”输送到城市的各个角落。它跨越千里，翻山越岭，走到河边时却犯了难。要知道电可是只“旱鸭子”，既不会游泳也不会潜水，想跨到河的对岸绝非易事。

(相关资料图)

“逢山开路，遇水架桥。”可是要如何搭一座能让电走的“桥”呢？

大大大！很高很大，一脚迈过河

输电线路是组成电力网的主要部分，按架设方式分为架空和地下两种方式。电要“过河”，走的也是这两种桥。

一般来说，架空输电线路是我们最常见的输电方式。高耸入云的铁塔之间，一条条银线，跨过江河，越过湖海。当跨越档距1000米以上、跨越塔高100米以上，有通航要求，需特殊设计的架空输电线路被称为“大跨越线路”。

与普通线路相比，大跨越线路的特点就集中在这一个“大”字上：基础尺寸大、混凝土量大、塔材重量大、导线截面大、所需部件规格大。正是因为这些“大”，导致其施工难度也大。大跨越施工不仅仅是输电导线飞跃江河的施工，还包括基础浇制、铁塔组立、架线施工和附属设施安装等四个部分，可以说大跨越工程是一个多学科、多专业、多领域的综合性工程。

穿上“泳衣”，扎个猛子到对岸

先上天，再入地。

另一种“过河”方式便是选择从水下穿过。电虽然怕水，但穿上厚厚胶衣的电缆其实是可以被敷设于水底的，也就是水下电缆。水下电力电缆主要用于水下传输大功率电能，与地下电力电缆的作用等同。

不过水下环境复杂，并不是每处都适合敷设电缆。水下电缆敷设不能在水域深、宽广、潮流急、河床不稳定的水域，岸线冲刷、船只锚泊或避风的地段及有覆盖层的基石裸露地等地方，敷设前需要专业电力人员反复勘察之后才能施工。

对于水域面积较大尤其是沿海城市来说，水下电缆敷设应用广泛。2019年投运的浙江南麂岛与陆地联网工程就敷设了海底电缆，让南麂岛结束了用柴油发电机的“孤网”时代，保障了海岛居民的供电可靠性。

在水底搭建管廊，走过去……

以上介绍的是我们常见输电线路的过河方式。但您可别忘了，电家族里还有一位“大家伙”——特高压。它要过河，只能开辟另外一条“新赛道”了。

架空输电线路技术成熟、建设成本低、施工周期短、易于维护，但电塔之间的跨度有限，以目前特高压电塔的设计强度，无法承受跨江电缆的巨大重量。而且部分江面宽度超过5000米，根据计算，铁塔高度将超过400米，塔基面积要有两个足球场那么大，这将严重影响航运和泄洪排涝。此外，电塔建立完成后的维护也是一大难题。

天上走不通，只能走水下。但目前1000千伏电压等级及以上采用过江电缆的方式在技术上还没有实现。

综合以上因素，淮南-南京-上海1000千伏交流特高压输变电工程在跨越长江时就选择了GIL综合管廊建设的方案。

工程在苏通大桥上游1公里处穿越长江，隧道长5468.5米，是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、技术水平最高的超长距离GIL创新工程，因此也被喻为“万里长江第一廊”。

GIL是气体绝缘金属封闭输电线路的简称，它将高压载流导体封闭于金属壳体内，注入绝缘性能远远优于空气的高压六氟化硫气体，替代架空输电线路实现紧凑型输电。

随着科技的发展，电能过河的方式也越来越“花样”，逐渐朝着更高压和更稳定的方向快速发展。不管平川丘壑，还是山河湖海，我们的电将横跨千里，来到你的身边。