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北极星储能网获悉，4月17日，企查查显示，中国中车旗下关联公司中车戚墅堰机车研究所的股东发生变更。“国企混改基金”最新入股该公司。与此同时，常州朗锐零号企业管理合伙企业、北京国能新能源产业投资基金、中车（青岛）制造业转型升级私募股权投资基金、中船资本控股（天津）有限公司、北京华舆国创股权投资基金合伙企业、兖矿资本管理有限公司也加入该公司的股东名单。

目前，中车戚墅堰机车研究所的第一大股东仍为中国中车，持股比例达84%，据悉，该公司为中国中车旗下第一家开展混改的制造类一级子企业。除国企混改基金外，该公司还引入国家能源集团、山东能源集团、中国船舶集团、中国诚通集团4家外部战略投资者。该公司主营业务为风力发电机组及零部件销售、矿山机械制造、汽车零部件及配件制造等。

“国企混改基金”全称为中国国有企业混合所有制改革基金有限公司，成立于2020年12月24日，首期规模707亿元，目前管理规模为2000亿元。

数据显示，除入股中车戚墅堰机车车辆工艺研究所这一智能制造企业，“国企混改基金”还入股了岚图汽车、卫蓝新能源、万物云、氢蓝时代、捷氢科技、微构工场等新能源企业。名单如下：

随着近期各央国企年报披露，“国企混改基金”股东新增多家中字头央国企，南网储能、中远海发、中国海油、中国东航、中水渔业、中国电建等公司出现在股东名单中。其中南网储能、中国东航、中国电建为新增入股。

据了解，国企央企混改即国企、央企同意使用自己企业名义入股民营企业，仅参股，不参与民营企业的实际经营，同时对于公司利润、效益不进行分红。混改比例通常是国有股比例不低于50%。国企央企混改充分有利于国企与名营企业共同发展壮大。