近日，中国汽车工业协会发布今年8月汽车产销数据。

数据显示，8月汽车产销同比仍未呈现上涨趋势。不过，自主品牌的市占率还在提升。新能源车型也出现了另一种景象，产销继续破新高，渗透率同样也在提升。

8月汽车产销同比降幅超17%

9月10日，中国汽车工业协会发布的最新一期产销数据显示，8月，我国汽车产销分别完成172.5万辆和179.9万辆，环比分别下降7.4%和3.5%，同比分别下降18.7%和17.8%，降幅比7月分别扩大3.2和5.9个百分点。

从今年的整体数据来看，同比去年还是保持增长态势。今年1月至8月，汽车产销分别完成1616.6万辆和1655.6万辆，同比分别增长11.9%和13.7%。

1月至8月，乘用车产销分别完成1289.1万辆和1311.2万辆，同比分别增长15.2%和16.0%，增幅比1月至7月继续回落4.9和5.2个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别下降2.5%和1.7%，降幅比1月至7月分别扩大1.3和0.7个百分点。

1月至8月，自主品牌乘用车共销售561.2万辆，同比增长36.7%，占乘用车销售总量的42.8%，占有率比上年同期提升6.5个百分点。

新能源车月销量首超30万辆

8月新能源汽车持续成为亮点，当月产销继续刷新纪录，并首超30万辆，当月渗透率已提升至17.8%，1月至8月渗透率也继续提升至近11%的水平。

8月，新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍。其中，纯电动汽车产销分别完成25.2万辆和26.5万辆，同比均增长1.9倍;插电式混合动力汽车产销均完成5.6万辆，同比分别增长1.4倍和1.7倍;燃料电池汽车产销分别完成40辆和38辆，同比分别下降58.8%和68.6%。

综合当月179.9万辆的整体数据来看，新能源汽车8月销量的渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。新能源汽车的渗透率在上半年整体提升速度非常明显。

具体产销数据方面，1月至8月，新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，同比均增长1.9倍，累计销量的渗透率接近11%。

其中纯电动汽车产销分别完成151.2万辆和149.2万辆，同比分别增长2.2倍和2.1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成30万辆和30.6万辆，同比分别增长1.1倍和1.4倍;燃料电池汽车产销分别完成724辆和733辆，同比分别增长27.7%和26.8%。(记者胡雄)