通用汽车刚刚宣布，旗下位于密歇根州的 Orion 工厂，复工计划已经被推迟到了 9 月 20 日。自 2017 年以来，Orion 工厂就一直负责该公司所有 Bolt EV / 电动 SUV 车型的生产。然而受电池组起火缺陷隐患的影响，Orion 工厂的装配线已于 8 月 23 日起停工。

早前报道称，为防电池发生意外，美国公共交通安全管理局(NHTSA)与通用汽车已建议车主们将车停放在离家稍远的地方，充电上限不超过 90%、且避免将续航里程掉到 70 英里以下。

与此同时，通用声称正与电池供应商 LG 化学合作，以更新电池的制造流程。然而由于受到半导体芯片短缺的双重打击，已于 8 月停工的 Orion 工厂将继续延期复工。

预计本次召回将让通用汽车损失 18 亿美元，但官方发言人没有披露停工延期是否会退稿这一数字。至于 LG 化学会作出多大的补偿，暂时也不得而知。

虽然全球半导体芯片短缺的情况持续存在，但通用汽车表示其有望在未来两周内恢复几家工厂的生产。

9 月 13 日开始，韦恩堡(Fort Wayne)和锡劳(Silao)装配厂将恢复全面生产(主产 Silverado 1500 和 GMC Sierra 1500 车型)。预计下周，通用在北美的所有全尺寸卡车 / SUV 工厂也将于下周全面投产。

7 月中旬关闭的田纳西州 Spring Hill 装配厂，原计划在 9 月 20 日恢复 GMC Acadia 和凯迪拉克 XT5 / XT6 车型的生产。但作为延期复工计划的一部分，

自 2 月 8 日以来一直处于停产状态的凯迪拉克 XT4 将于堪萨斯州的 Fairfax 组装厂复工，同时雪佛兰迈锐宝的产量将继续下滑。