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2022年12月31日新能源汽车购置税补贴政策(也称国补)即将结束,很多人还是希望能赶上补贴的末班车,但奈何多数新能源汽车都是下单预定制,很少有现车可提,从下单到提车开票,中间等待时间从一周到几周甚至到几个月不等,如果不能在12月31日前开票提车,就无法享受这个补贴。
于是从11月下旬开始,一些品牌陆续推出了“限时保价”政策,即只要是在12月31日前下订单的用户,因提车日期超过可享受补贴时间,由汽车厂家提供相应的补贴差额。
一张表格了解现在提供限时保价政策的品牌(品牌将持续更新):
限时保价政策中有一些条件,需要在订车前注意:
1、订单条件:因各汽车品牌对订单的定义不同,分为小订、大订等等,有的厂家明确指出需要完成排产订单,有的则没有特别指明订单形式,所以消费者还是需要根据不同品牌,详细咨询清楚怎样的下定状态符合保价政策。
2、补贴差额:因各品牌车型差异,可享受的补贴额度不同,并非所有车型的补贴都是12600元,有的品牌详细说明了插电混动车型补贴4800元/台,纯电动车补贴12600元/台,而小鹏汽车最高补贴额度是13860元。具体可享受多少补贴差额,一定要详细咨询清楚。
3、补贴车型:此次限时保价并非针对品牌下所有在售车型,仅针对目前可享受2022年国家补贴政策的车型,如吉利集团,只有几何G6(参数丨图片)、几何M6、几何A、几何C、几何E、吉利星越L HI·P增程电动、吉利帝豪L HI·P、领克01 EM-P、领克05 PHEV、领克06 PHEV车型,其他的车型则不在补贴范围。订车前要提前询问清楚所订车型是否符合补贴政策。
4、符合其他申领条件:除了以上三种情况要特别注意之外,本地对于购车补贴的享受条件也是影响因素,想在年底前订车享受限时保价,首先得需要符合当地的购车条件。此外还有一些名额限制,如AITO问界汽车,限制前1万名用户,虽然实际上可能很难达到这个限额,但仍然也是一些额外的条件,要提前问清楚。
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2022年还剩最后一月,想要购买新能源车的用户,可以看起来,还能搭上补贴的末班车。