网易汽车12月20日报道今晚,东风本田第十一代 思域( 参数丨 图片)HATCHBACK正式上市,新车市场价为14.59万-17.99万。动力上,新车搭载1.5T L4涡轮增压发动机(240TURBO)和2.0L混动系统(e:HEV),并采用了经典又时尚的掀背式车身设计。在发布会现场,无数“性能控”的信仰之车全新思域TYPE R正式亮相,并发布了其42万元的市场指导价。随着今晚新车的发布,在国内市场,思域家族将拥有三厢、HATCHBACK两种属性的产品,它们均有燃油和混动版提供,而对于玩性能的朋友,还有TYPE R可选。

售价信息

【第十一代思域HATCHBACK】

高颜值运动化外观

第十一代思域HATCHBACK在全新思域家族式造型风格的基础上,进一步强化了运动化的设计。其中,前脸采用了熏黑式前格栅,并搭配狭长的大灯组和三段式进气口,干净利落、运动感强。


【资料图】

与此同时,240TURBO车型还采用了双色车身设计,同时搭配黑色的外后视镜、车顶、后尾翼、后底部扩散器等,强化了其运动观感;而18英寸双五辐铝合金轮圈和银色双边双出排气,则把运动感和质感相互融合。

另外,e:HEV车型则采用了白色车身,搭配银色外后视镜,彰显个性化的同时又具有辨识度。

掀背式尾门和实用尾箱

第十一代思域HATCHBACK保持着和三厢版一致的2735mm长轴距和车身宽度(1802mm),但又有着更紧凑的车身长度(4548mm)和略微增加的车身高度(1420mm)。

而最值得注意的是,第十一代思域HATCHBACK采用了掀背式的尾门设计,同时尾门相比传统两厢车有着更大的倾斜角度,打造出介于两厢车和三厢车之间的轮廓。得益于此,第十一代思域HATCHBACK的尾箱空间将会更加宽大、灵活,实用性大大提升。

便捷又实用的内饰

第十一代思域HATCHBACK延续了本田家族化的内饰风格,保留了横贯整个中控台的蜂窝状空调出风口、9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸数字仪表盘;搭配中控区的物理按键,让整个人机交互体验既便利又实用。

增压+混动双动力

和三厢版一样,第十一代思域HATCHBACK提供240TURBO(1.5T L4涡轮增压发动机,134kW/240N·m,具有VTEC TURBO技术)和e:HEV(2.0L+单电机组成的混动系统,149kW/203N·m,具有阿特金森循环技术)。其中,240TURBO将匹配CVT和新增的6MT两款变速箱,而e:HEV将匹配E-CVT变速箱。

【第十一代思域TYPE-R

动力纯粹,前驱+手动

全新一代思域Type R搭载2.0T L4涡轮增压发动机,匹配改进后的6速手动变速箱,并将动力传递给前轮;同时前轴还配备LSD限滑差速器。另外,新车的发动机是在前任车型的基础上进一步研发,代号为“17YM”,改进了涡轮增压器、涡轮叶片数量和形状、更高效的排气系统等,实现了更高的功率重量比、更高的扭矩和更高的转速,使其成为了Type R车型中最强的VTEC涡轮增压发动机。新车并没有像此前猜测的那样,搭载混动、四驱、序列变速箱等技术,依然是朴实无华又十分纯粹的动力规格。

车身更低趴,轮胎为PS4

全新一代思域Type R的底盘经过重新调校,悬架也得到强化。新车拥有比前任更低、更长、更宽的车身尺寸和更低趴的车身姿态。另外,新车还配备了米其林 Pilot Sport 4S轮胎和Type R专属轮圈,有助于进一步提高抓地力。得益于上述这些性能配置,全新一代思域Type R在铃鹿赛道创下前驱车的最快的2分23.120秒单圈记录。

新车配备了升级后的Brembo制动系统,并保留了前任车型的两片式制动盘,以提高刹车脚感并延长使用寿命。同时,新车通过升级的前杠两侧的散热口增强了制动系统的冷却效率,可以确保在频繁刹车后依然保持最佳的刹车性能。

外观配运动套件

全新一代思域Type R的外观最引人注目的是车尾的巨大尾翼,提升了高速行驶时的下压力。同时,新车的前脸采用了网状格栅和进气口,搭配两侧锐利的LED大灯显得攻击性十足。与普通版的思域相比,全新一代思域Type R具有宽体车身套件、车尾底部扩散器、中置三出式排气等,其中排气系统的声浪更佳悦耳,以增加人和车的感官交互。

内饰运动氛围十足

全新一代思域Type R的内饰使用了红+黑的配色,并在运动座椅、中控/车门饰板、地毯等处采用红色缝线,强调了运动氛围。而在副驾前方的空调出风口处还贴有专属的“Type R”徽章,运动型方向盘中央为红底本田logo,以突显身份。

新车配备了一系列与运动和赛车相关的配置,包括:全数字仪表盘(可显示转速、G值、换挡提醒等信息)、全液晶中控屏(可显示输出功率等信息),同时还新增了+R驾驶模式。而最为亮眼的当属金属质感十足的6MT变速箱换挡杆,视觉效果和触感绝佳。

新车搭载2.0T(K20C1)直列四缸涡轮增压发动机,最大功率330马力,最大扭矩420牛·米;仅提供6速手动变速箱,并配备前桥LSD限滑差速器。全新思域TYPE R在国内的售价为42万。新车由东风本田渠道进口引入国内市场,将在2023年春季开始交付。

结语

思域之于本田,就如同3系之于宝马;而思域TYPE R也更像是本田家的M3一样,势必会流淌着本田品牌的运动精髓。虽然42万的价格并不是大多数人所能够接受的,但是6MT和纯燃油涡轮增压发动机所带来的纯粹乐趣,也是这个价位中独一无二的;同时也给了全新思域HATCHBACK的精神和向往。

作者:张钧励

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