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网易汽车1月6日报道今日，在CES 2023展览上，标致Inception概念车全球首发。该概念车是基于标致BEV-by-design全新电气化平台系列中的STLA Large平台打造，主要用于展现品牌未来电气化设计方向。另外，标致Inception概念车未来并不会量产为某一款产品，而是将其设计元素逐步投入2025年之后的标致品牌新车中，为未来的标致新能源车型树立风向标。
全新平台系列和STLA Large平台
标致BEV-by-design是Stellantis集团的全新电气化平台系列，包含有四个子平台；而标致Inception概念车正是基于此平台系列中的STLA Large平台打造而来。这一新平台系列的到来将彻底改变标致的未来；凭借众多专门为电气化而研发的设计，该平台系列在架构上提供了重大差异，使设计师能够彻底重塑标致Inception概念车的内饰座舱。
800V电气技术和497英里续航
标致Inception概念车配备800V技术，搭载100kWh电池组，使其一次充电可行驶497英里（800km），每100km消耗12.5kWh电量。Inception概念车能够在1分钟内增加19英里（30km）或5分钟内增加93英里（150km）的续航，还可以通过无线感应进行充电。
前后双电机零百加速3秒内
标致Inception概念车配备前后双电机，并采用四轮驱动；综合功率达到500kW，使其能够在3秒内从0加速至100km/h。
揭露未来设计趋势
标致Inception概念车采用十分前卫的外观设计。新车拥有硕大的前格栅，并在内部配备可发光的品牌LOGO。
新车车身长度达到5米、高度为1.34米，整体侧面线条十分低趴，也更加修长；并有着很明显的轮廓线和腰线，让整车的力量感更强。
相关技术将在2025年量产
标致Inception概念车将是标致品牌未来新产品的风向标。其中，概念车所搭载的全新一代i-Cockpit座舱、线控转向技术、7.25平方米的玻璃车顶（应用了NASA宇航员头盔遮光罩技术）以及“四饼”矩形方向盘和环形仪表盘等技术和配置将在2025年开始逐步投放到相关的量产车型中。
作者：leo
