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近期,有海外媒体发布了一组雷诺全新Master Van原型车的最新冬季测试谍照,我们从严密的车身伪装可以判断,新车目前正处于早期开发阶段。目前,在售的雷诺Master Van于2010年在欧洲市场推出,时至今日可谓在市场上最为古老的轻型商用车之一。

如谍照所示,尽管车身采用了几近于100%的伪装贴纸进行遮盖,不过似乎在整车外观区域没有安装任何假面板,因此我们基本上可以看到雷诺全新Master Van的整体外围轮廓。此外,也包括量产版本的车辆前大灯与尾灯,以及两侧滑动门设计。

关于新车动力,目前在售车型之中有一款搭载55千瓦时电池组的雷诺Master Van,该车在WLTP测试下的续航里程约为190公里(120英里),仅从数字来看似乎与当下主流车型的续航里程没有可比性,不过雷诺Master Van的设计理念是为“最后一英里”而准备。而关于新一代车型,此前官方曾表示,雷诺全新Master Van将会大幅提升续航能力,用以更符合城市用车需求。

此外,雷诺全新Master Van在欧洲市场还是以输出柴油动力版本为主导,有报道称该车在法国市场将会提供至少一种柴油动力系统。目前,配备2.3升dCi压燃式发动机的雷诺Master Van的输出功率可达180马力。不过,我们预计全新一代车型不会增加额外的全新发动机。

同时,还有传闻称,雷诺全新Master Van还将会带来氢动力版本。

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