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4月最后一个交易日，长安汽车发布2023年第一季度财报。报告期内营收微降，但净利润呈现大幅增长。

具体来看，一季度，长安汽车实现营业收入345.56亿元，同比微降0.06%；归属上市公司净利润为69.7亿元，同比增长53.65%。

需要指出的是，净利润大幅增长的来源，主要是非经常损益项目合计收益达到54.89亿元，其中最大两笔非经常性损益收益来自非同一控制下的企业合并产生的收益以及政府补助。

长安汽车透露，通过追加投资对原联营企业深蓝汽车（原重庆长安新能源汽车科技有限公司）形成非同一控制下的企业合并，产生来自非同一控制下的企业合并产生的收益50.21亿元，占比达到九成。

而刨除这笔收益，以及政府补助的4.37亿元收益，报告期内长安汽车扣非净利润并不理想，为14.81亿元，同比下滑34.75%。

销量层面，长安汽车3月实现销量24.5万辆，同比增长3.77%。今年第一季度，长安汽车累计销售新车超60万辆。

研发层面，长安汽车一季度研发费用达到13.62亿元，同比增长41.67%，对于研发的投入也在不断增长。同时，一季度销售费用也增长32.77%，达到16.06亿元，广告投入也在增加。

整体来看，长安汽车一季度表现并不理想。不管是销量成绩，还是盈利能力，都需要进一步提振。

深蓝、阿维塔等品牌的推出，也与长安品牌形成相互支撑的品牌架构，随着自主品牌的不断崛起，行业对于品牌整体的发展表现也在不断拉高标准线，长安汽车仍需继续努力。