现如今，中国车市已经发生了巨大的变化，新能源汽车的市场竞争进入“白热化”阶段，很多车企开始陷入“价格战”的怪圈，沉迷在短期的胜利之中，这样的“内卷”已经卷死了一部分品牌，那么驶入下半场战争，如何获取更长期的胜利，成为关键。

#差异化取胜#

总结近年来的市场规律，保持市场的关键是品牌力、产品力、营销力各方面的不断升级，车企想要吸引更多用户的关注，给用户留下什么样的印象，如何和用户形成更好地互动，这一点很关键。

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“对于smart，我们希望做到的是与用户“潮趣共创”，用潮趣做出品牌端的差异化。”在6月1日smart 精灵（ 参数丨 图片）#3宣布国内上市后，smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞在接受媒体采访时表示，“这是25年里延续在smart 品牌DNA之中的，不光体现在产品的设计语言，也包括粉丝互动。”

2019年，smart成为全球首个从燃油车全面转型为纯电动车的品牌。同年，以“中欧双核，全球布局”为前瞻发展战略，smart品牌全球公司正式成立，致力于将smart塑造成全球领先的新奢智能纯电汽车品牌。

此后，smart历经品牌、产品、商业模式的全面焕新，在2023年走上全速运营的新阶段。秉持“用户中心，数字驱动”核心运营理念，smart持续深化“用户思维”，将用户共创视为差异化取胜的关键。

#Smart的感性+理性#

关于如何做高质量的用户共创，张明霞有两个思考。

第一个，用数据。用感性加理性，结合经验、技术手段，实现以数据做支撑的用户共创。

具体来说，smart品牌在中国和欧洲均采用D2C直销代理商业模式，客户数据中台提供给品牌方很多有效信息，包括一些客户没有表达出来的、想要的东西。Smart为此也做了很多有意义的探索和尝试，包括结合画像数据，去提前预判产品设计、品牌活动、用户运营策略等。

并且，基于目前3万+的用户基盘，smart团队会定期做线上问卷，倾听用户反馈，做横向、纵向的比较，来探究密友的共性，以及这些共性与品牌传播点之间的差异。

值得注意的是，D2C直销代理商业模式有别于传统的经销商模式与新势力品牌的直营模式，一方面smart 品牌方可以掌握销售权、自持车辆库存，确保统一、透明、稳定的价格体系。另一方面，smart还将承担品牌营销和用户发展的主要责任。

第二个思考，是充分发挥smart的独特优势，做有差异性的共创。

“其一体现在线上线下互动的结合。目前在中国我们已经完成了164家线下网点的布局，预计2023年底smart全国渠道布局累计将超200家；其二是和新老车主的互动。作为有25年积淀的品牌，燃油车时代smart在中国有14万的用户基盘。在smart品牌盛典期间，我们发起了一场“smart车主返航行动”，汇集smart新老车主，共同见证品牌重要时刻；其三是全球端。今年我们将重启标志性的smart times，跨越时空区隔进入更多市场。我们的smart times多年来到达过众多国家，已逐渐成为全球最大规模的smart车主聚会活动。”张明霞说道。

#新的阶段 新的挑战#

除了运营模式与用户共创的思考之外，更重要的是smart品牌、产品已经步入了一个新的阶段。去年 smart精灵#1上市，成为smart品牌创立以来推出的第一款四门五座车型，直至今年月均交付也将近4000辆，作为一款20万元左右的纯电小型SUV，这个成绩值得肯定。

此次，全新smart精灵#3 Pro+、Pulse四驱版、Premium、BRABUS性能版四款配置车型在国内率先上市。其中 Pro+官方零售价为人民币20.99万元、Pulse四驱版官方零售价为人民币23.99万元、Premium官方零售价为人民币25.59万元、BRABUS性能版（2023年限量发售1999台）官方零售价为人民币28.99万元（均不含付费选装）。

smart精灵#3 在定价上略高于smart精灵#1，在车型尺寸上也要比smart精灵#1大一圈，长宽高分别为4400(4542)/1844 /1556mm，轴距2785mm。

性能方面，smart精灵#3搭载双电机智能四驱系统，峰值总功率达315kW，峰值总扭矩543N·m。另外，作为一款紧凑级轿跑SUV，smart精灵#3也非常灵动。新车配重比为50比50，最小转弯半径5.5米，麋鹿测试成绩（ISO 3888-2标准）82.7km/h。

张明霞表示：“其在弹射模式下3.6秒的零百加速，50：50的极致配重比，5.5 米的最小转弯半径 ，82.7km/h 优异的麋鹿测试成绩等等，与市面上优秀的轿跑不分高下。”

smart精灵#3在产品力上确实更加精进，但却要比smart精灵#1面对更加残酷的市场竞争压力。不可否认，今年的新能源市场增长态势趋缓，对于smart而言很有挑战。

对此，张明霞认为要在新车效应、线下网点、全球布局上来做好相应的业务决策调整。不仅如此，张明霞表示：“品牌端，我们要将smart全球、新奢、都市出行这几个标签打得更深入人心。我们在今年下半年还会做一系列的、给品牌定调的事件营销或者用户活动，敬请期待。”【iDailycar】