不开私家车出门，而是搭乘地铁，再到景区周边地铁站换乘公交，这种“公交+地铁”的绿色出行模式受到了市民游客的欢迎。杭州公交共计开通12条景区地铁接驳线，累计运送99.57万人次，日均运送14.22万人次，单日最高运送18.65万人次。

金秋桂花飘香，不少市民游客前往景区赏桂。87路作为杭城赏桂传统线路，在假期里通过常规线路加密，并加开三廊庙始发至龙井茶室、黄龙体育中心至满觉陇景区的区间车，总体运力投入比以往增加了近3倍，较中秋小长假期间整体客流增长约35.6%，其中10月5日达到了国庆假期最高峰——单日运载7188人。国庆期间，多条赏桂专线共计发放班次6505班、运送乘客30.64万人。

此外，在杭州交警部门支持下，公交通过走万松岭隧道、灵溪隧道等隧道直达景区，大大缩短了通行时间，行车难、停车难等问题迎刃而解。就拿黄龙体育中心至灵隐专线来讲，原本走玉古路进景区需近50分钟，现在灵溪隧道实施进景区公交专用后，只要20分钟就能到达灵隐，整体运营效率提升了40%。(记者 毛雨佳 通讯员 黄佳琪)