真正懂车的人，是怎么选车的呢?他们对高低配置之间的差异了如指掌，对不同发动机、变速箱的结合也深谙其道，对各种设计风格也有自己的独特体会。最重要是，真正懂车的人，不但熟悉汽车的各项性能和数据，而且非常清楚自己和家庭买车的需求，因此不会被谣言带偏了选车思路，也不会被一些似是而非的理论影响自己的决定——他们总是能精准地挑选出最能满足自己所有需求点的那一款好车。
陈先生就是这种人，他是我们共同朋友圈中的"懂车帝"。不仅仅为我们身边的朋友排忧解难，还为粉丝群里为其他网友解答选车的问题。有一件很有意思的事情，最近陈先生家里添置了一款MPV;但出乎我们所有人的意料，陈先生并不考虑名声最响亮的别克GL8，却果断地把传祺GM8"盘"了下来。
质量和口碑，是广汽传祺的"定心丸"
"虽然已经通过多方考虑，最终决定是GM8了，但交定金前心理上还是轻轻地挣扎了一下。目前中国品牌汽车的确实越来越好，但终归会担心质量、可靠性方面会出些什么问题。"
有类似顾虑的朋友其实不止陈先生一个，毕竟车子的耐久性对于日后的用车体验也有挺大的影响，谁也不想时不时就得跑回4S店处理小问题。而陈先生当时自己也在网上做了不少资料搜集。
"原来传祺已经连续7年蝉联J.D.POWER中国新车质量研究SM(IQS)中国品牌冠军，而且今年的排名还超越了不少的合资品牌，在大型MPV的细分领域，传祺GM8也是中国品牌MPV里面获得最高分的。"作为声名在外的调研机构，J.D.POWER的客观性、可信度已经在全球范围内得到认可，而传祺GM8所获得的成绩也彻底给了陈先生一颗定心丸。
确实，口碑的筑造不是一朝一日的事情，而是得长年累月不断打磨。品牌层面上，广汽传祺还三次获得中国汽车销售满意度研究(SSI)中国品牌冠军，并在今年获得中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)主流车市场中国品牌冠军。而支撑这些奖项的强大后盾，莫过于广汽传祺在产品研发、设计、生产、售后等方面始终对于产品质量的高要求。
优秀的家用MPV还是要选传祺GM8
别克GL8是一款注重商务出行MPV，然而，别克过分地强调商用属性，却让GL8难以适应家用场景。陈先生坦言，驾驶GL8的时候，总会有人把他看作来往机场接送的司机;换作传祺GM8出行，陈先生给人的感觉则是一位顾家奶爸，而事实也是如此。
另一方面，别克GL8已经没有任何新鲜感可言。这也是陈先生舍弃别克的根源所在，即使抛开价格不谈，别克GL8的样子已经较为老气了，多年不变的造型实在令人难以提起兴趣。包括它的内饰布局也同样缺乏设计感，这对于经常需要坐在驾驶位置的陈先生来说，无疑是最难接受的地方。
最值钱的，是传祺GM8那一套动力系统
"后来看传祺GM8，主要被它的气场打动的。陪我看车的朋友还一直夸说传祺GM8有丰田Alpha的感觉，特别显档次。关键是我看中了2020款GM8的2.0T+8AT动力组合，尤其是爱信的8AT，这可是比肩丰田、大众、以及沃尔沃这些品牌的动力规格。"陈先生回忆道。
如今GM8这套动力系统确实有着力压诸多合资竞品的实力。如果有留意此前文章的朋友应该会知道，自从国六排放实施以外，不少车型为了满足更严苛的氮氧化合物和颗粒物排放标准，只能舍弃部分动力输出换来更好的排放。这也是升级至国六排放后，一些车型的发动机的账面参数有所下降的原因之一。
而GM8的2.0T发动机得到了GDI缸内直喷、GCCS燃烧控制、350bar高压直喷、单涡管双流道和电控废汽旁通阀增压器等技术的加持，在满足国六排放标准之余，最大功率和最大扭矩分别获得37kW/70N•m的大幅度提升。而且爱信8AT变速箱的配备，也让GM8官方综合油耗仅为8.5L/100km。
用陈先生的话便是："40-80km/h的提速比GL8要猛，满载7人加行李的状态下跑起来也是非常轻松的。然后8AT在跑高速时能把转速控制在比较低的范围，起码和一些吐槽GL8油耗高的朋友相比，我个人对GM8的油耗挺满意的。"
家人和客户，都对第二排称赞不已
"哇塞，这车好厉害，竟然还是电动门，比之前坐的GL8高级多了。"当时在4S店里，我把双侧电动门打开，家人马上就被第二排座椅给征服了。要知道GL8得29万以上的车型才有双侧电动滑门，其它配置版本要么是双侧手动，要么是单侧电动，用起来还是不方便。尤其对于老人小孩来说，手动滑门太沉了。
陈先生显然对GM8与GL8的配置做了很多功课，一来到第二排便开始详细分析了这两台车各自的优劣。他还补充道："像电动腿托调节、座椅通风加热以及按摩等配置都是GL8没有的。买MPV终究还是考虑乘客感受居多，乘客舒服就是一切。"
说实话，GL8能在MPV市场屹立多年，我认为它该有的舒适性也是挺到位的，只不过这位MPV界的前辈，在很多细节的方面就不如新晋的GM8考虑得那么周到了。譬如前者的第二排扶手是活动式，而GM8则是固定式，不仅手枕上去更加舒服，而且里头也内置了各项功能调节按键，高级感比GL8强多了。
另外，得益于更宽的车身，GM8的第三排哪怕坐上三位乘客也是比较舒服的，而且分段式全景天窗带来了很好通透性。可GL8的第三排相对而言就有点逼仄了，长时间乘坐的话，舒适性没有GM8那么好。
越多人乘坐，越应该重视安全性
尽管家里第一台车是合资品牌，但陈先生也坦言："现在认品牌买车的法子已经不太好使了，尤其以安全配置为例，像GL8入门级车型连侧气囊和头部气帘都省了，倒车影像也得从25万以上的车型才有，其它诸如Autohold、陡坡缓降也一概没有。"
按道理来说，越多人乘坐的车子，越应该重视安全性。对比两车的配置，我们可以看到GM8除了主副驾气囊、前排侧气囊以外，还配备了前后排头部气帘，博世ESP 9.3电子稳定系统，TPMS胎压监测。而GL8得到29万以上才能买得到同样标准的安全配置，这种以安全配置来区分高低配车型的做法挺不应该的。
买这台传祺GM8，我一天时间就选好了
"而且大家坐进来，没闻到什么新车味吧?当时我听销售介绍传祺GM8的VOC含量远低于国家标准，甚至达到豪华车水平。所以车子买回来以后，我也不用那么费劲去搞光触媒、蒸汽消毒了。"陈先生补充道。"家里的轿车是一年前买的，当时左挑右选，足足纠结了半年才选好，毕竟二十多万的车子，终归会谨慎些。但是，买这台传祺GM8，我一天时间就选好了。"
和大多数人一样，陈先生为家里添置MPV，无外乎为了照顾一家大小集体出行，希望全家自驾出游都能坐得舒服些;另一方面，偶尔接送客户，也会更加体面些。精准地对比分析过后，陈先生很快地做出了决定。
以20多万元的预算来看，如果你有足够的耐心和4S店口舌厮磨的话，也只能勉强拿下别克GL8最低配的版本，塑料方向盘、布料座椅、座椅高度不可调、氛围灯和LED没有、侧滑门需要手动拉开手动关闭、后排没有安全气囊…… 这样的MPV开起来，真的很像一个接送司机。
反观传祺GM8这边，已经足够选择中高档配置了，除了更强的2.0T+8AT动力系统，还有真皮方向盘、真皮多功能座椅、双侧电动侧滑门、分段式天窗、32色氛围灯、矩阵式LED灯光、前后排头部气囊和侧气帘…… 不怕不识货，就怕货比货。这样一对比，就算不是"懂车帝"陈先生，而是普普通通的消费者，也马上知道应该选哪一款啦!
图片：官方、网络
转载改写自：知行动力
原文标题：《传祺GM8和别克GL8怎么选?这4个理由道出真相》
