中国雄安官网7月10日电(崔利杰)雄安站位于雄安新区昝岗片区,是雄安新区开工建设的第一个重大基础设施项目,具有标志性意义。2018年12月1日,雄安站正式开工建设;2020年12月27日京雄城际铁路全线开通运营,雄安站同步投入使用。雄安站在建设过程中融入了创新、智能、人文、绿色等诸多元素。近日,记者再次探访京雄城际铁路雄安站,感受雄安站的独特魅力。

雄安站设计别致 尽显“高大上”

京雄城际铁路雄安站。中国雄安官网毛鹤然 摄


【资料图】

雄安站是国内首个大规模采用清水混凝土技术的高铁站,192根清水混凝土柱、500道清水梁,一次浇筑成型,简约自然又低碳环保。候车大厅内,400根巨型钢梁完成78米的空间跨越,布局井然、宽敞明亮。

走进雄安站一层候车大厅,就会看到大厅两侧的清水混凝土廊柱。廊柱曲线优美,横竖都是弧度,观感自然清新,通常被叫作“开花柱”,追求的是绿色、温馨、经济、艺术的综合效果。清水混凝土廊柱的本色给旅客带来一种清新简约、高端大气的气息,这也是雄安站的重要的特点之一。

京雄城际铁路雄安站。中国雄安官网毛鹤然 摄

在雄安站候车大厅,可以看到多组幕墙组成的进站单元体。“为了给旅客增添人文体验,我们把二十四节气融入到进站单元体幕墙。”雄安站工作人员说,进站单元体与二十四节气一一对应,结合站厅流线,寓意雄安新区四时更替、春秋代序、生生不息。雄安站西立面拉索幕墙,宛如拉开的大幕,预示着雄安新区的建设从雄安站徐徐铺展,为雄安站增添了文化气息。

候车大厅内还可以看到多个集成风柱单元体,也被称之为岛式空调机组。它集成了包括5G信号放大器、消防报警器、空气净化器等多种智能装置。雄安站屋顶拉开的缝隙形成了极具特色的“光谷”。“光谷”将京雄、京港车场与津雄场天然分割,同时也成为室外景观庭院,作为上下贯通的采光通廊,将自然光线和景观引入室内。

雄安站为桥式站,主体共5层,其中地上3层、地下2层。雄安站站房设计理念以雄安水文化为灵感,外观呈水滴状椭圆造型,椭圆形屋盖轮廓如清泉源头,似一瓣青莲上的露珠,寓意“青莲滴露、润泽雄安”。雄安站的建筑面积为47.52万平方米,几乎相当于66个足球场。目前,乘高铁从北京西站至雄安新区,最快旅行时间为50分钟,从北京大兴机场至雄安新区,最快19分钟可达。

运用“智慧大脑” 服务乘客更贴心

京雄城际铁路雄安站岛式空调机组(资料图)。中国雄安官网毛鹤然 摄

雄安站也是一座智能客站,车站设置“智慧大脑”,利用云计算、物联网、大数据、人工智能等技术,实现了旅客服务、调度指挥、机电控制等一体化,站顶铺有4.2万平方米的光伏组件。“这个智慧大脑可以对全站监控设备、电表、水表、扶梯、直梯等进行作业全过程监控,一旦设备发生了故障,可以及时进行抢修和检修,为旅客提供更便捷的服务。”北京车务段雄安站相关工作人员说。雄安站采用“光伏建筑一体化”的方式设置发电系统,可实现“自发自用,余电上网”。雄安站也因此成为一座“会发电”的火车站,每年可减少二氧化碳排放4500吨。

在雄安站候车厅,一座“千年轮”吸引着往来旅客的目光,它的底座上,镌刻着8个金色大字——“千年之计 始于当下”。“千年轮”由两部分构成,一个是数字轮盘,由秒、分、时三个嵌套的圆环组成,按时间运转;另一个是实体轮盘,由日轮、月轮和年轮嵌套而成,数字轮盘的每一秒旋转驱动实体轮盘旋转,年轮转完一圈需要整整一千年。

京雄城际铁路雄安站。中国雄安官网毛鹤然 摄

雄安站在站内服务台设置了车票退改签服务,解决了旅客临时改变行程还要出站才能办理退改签的不便。车站设有儿童娱乐区、重点旅客服务区、军人候车区、休闲娱乐区、母婴室,根据不同年龄段旅客的需求,按需设置,更加贴心地为不同人群针对性地提供服务。车站内在重点旅客候车区内部设置了轮椅候车席位,考虑哺乳需求设置私密的哺乳室,儿童候车娱乐区采用温馨的配色系统,保证视觉舒适度,选用软包墙裙,保护儿童安全。车站内还设多处无障碍卫生间、盲道、无障碍车位、无障碍电梯,服务特殊乘客。

此外,雄安站的综合服务中心为敞开式综合服务台设置,布置了等候座椅、叫号机等为旅客服务的功能性设施,拉近了工作人员与旅客的距离,更好地为旅客提供更加贴心的服务。

雄安这座“未来之城”正拔节生长,作为雄安新区千年大计的开路先锋,京雄城际铁路必将助力雄安新区加快产业聚集,成为驱动京津冀协同发展的新引擎。

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