碳酸锂是锂电池正极材料生产的关键原料,去年年底以来,碳酸锂价格下跌叠加锂电市场低迷,国内电池级碳酸锂价格经历了一轮过山车行情。电池级碳酸锂成交均价已下跌近七成。

记者在江西宜春一家碳酸锂生产企业看到,锂云母煅烧产线上冷冷清清,只有零星几个工人在进行设备维修,产线负责人告诉记者,今年以来,由于碳酸锂成品价格大幅下跌,迫于成本压力,他们工厂在4月份选择暂时停产一个月。

记者在走访中发现,虽然不少碳酸锂、氢氧化锂生产企业采取了减产或者短期停产观望等措施,但库存积压情况仍然十分普遍。


(资料图)

清库存,成了目前大部分碳酸锂生产企业的工作重心。但受下游需求影响,成交依旧十分低迷。

数据显示,2022年11月电池级碳酸锂成交均价达到历史新高59万元/吨,但之后一路下跌,截至今年4月24日,已经距离当时的最高点下跌69.49%。电池级氢氧化锂成交均价也在2022年11月达到57.6万元/吨的高点后一路下行,截至4月24日,跌幅达到66.15%。另外,锂辉石成交均价在2022年12月达到5600美元/吨,同样截至4月24日,共下跌50.13%。

记者在走访中发现,碳酸锂、氢氧化锂等成品价格的急速下跌,导致不少企业核算生产成本和利润时产生一定的倒挂。

江西宜春某碳酸锂生产企业负责人 谢文坚:现在已经基本上逼近了所有生产厂家的成本线,就是可采矿的成本线。如果自有矿山还稍微有所利润,如果是采购矿石加工碳酸锂,成本已经开始倒挂了。现在买的锂云母,就是买的锂精矿做成的碳酸锂,大概成本会在17万元每吨左右,实际的卖价,可能在15万元每吨到18万元每吨之间,会出现一定的倒挂区间。

从三个月到一周 锂电池生产企业调整备货策略

碳酸锂价格下跌对产业链最直接的影响体现在锂电池端,为了应对碳酸锂的价格下行,碳酸锂产业链企业纷纷采取措施来应对。

在河南驻马店的一家锂电池生产工厂,工厂负责人陈阳正在和同事商量备货策略。一直以来,工厂都是根据客户订单来生产电池,去年碳酸锂价格处于高位时,车企一个季度会下一次订单,而今年车企采用了少量多次的下单策略,一个月下一次订单。因此,工厂也根据车企的订单周期调整了备货周期。

河南驻马店某新能源企业总经理 陈阳:去年我们基本上能备三个月的库存,但像今年这种持续下降的情况下,采购策略是要调整的,基本上备七天的库存,这样就控制持续下降的风险。

下游缩短采购周期,上游不少企业也在进行成本管控,共同提升抗风险能力。

业内人士表示,锂资源的大幅波动是由于短期供需错配,需求偏弱叠加供应充足,导致价格持续下跌。近期,市场情绪和刚需采购有望带动市场活跃性,采购需求或有所回暖。

四川成都某锂业公司公共关系副总裁 熊万渝:尽管锂价存在周期性的价格波动风险,但下游终端特别是新能源汽车,和储能产业未来的高成长预期,有关政策的倾斜,是客观存在且可合理预期的。因此从中长期来看,锂行业基本面在未来几年将持续向好。

隆众资讯锂业分析师 曲音飞:卖方挺价涨价意向比较明显,短期来看,工业级碳酸锂价格已经出现上涨趋势,电池级碳酸锂价格,会经过一段时间的博弈,就目前电池级碳酸锂实单采购情况来看,也是存在一定上涨空间的。

原标题:价格大跌近70%!它,经历过山车行情!啥“锂”由?接下来怎么走?

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