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文：懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 日前，丰田向美国专利局提交的一份技术专利曝光，该专利内容主要是丰田为混合动力车型所设计的手动变速箱结构。
丰田申请“混动车手动挡”专利
摘要显示，这套系统将会直接通过排挡杆和离合器来控制车子的挡位切换，而且它并不是类似于线传控的虚拟手动系统，它能直接通过离合器连接发动机和变速箱来达到换挡的效果。这套系统可以在行车电脑认为有必要时，直接介入或是断开发动机和车轮之间的连接，确保混动系统在车子起步、滑行和停下时平稳地运行。
丰田申请“混动车手动挡”专利
另外，这套系统还是会保留让驾驶者绕过ECU来直接对车子进行操作，以保障车子在极限驾驶时司机可以最大限度发挥车辆的性能。对于为电动、混动车型配备手动挡的做法，丰田表示，是为驾驶者保留富有的驾驶乐趣。
丰田就曾在美国申请八项相关专利
实际上，早在2022年2月，丰田就曾在美国申请了八项专利，用于在未来给电动车提供手动挡模式。这八项专利中包含了多种技术，比如模拟离合器踏板、模拟换挡以及一种模拟驾驶传统手动燃油汽车的扭矩流中断方法。
值得关注的是，其中一项专利的申报中还表明，纯电动车将会提供变速杆和离合器踏板，以此来模拟手动挡车型。驾驶者通过操控换挡杆在多个模拟挡位中的不同位置，系统则会计算并模拟电动机提供动力输出，同时还能够显示虚拟的发动机转速。
