随着国产自主品牌迅速崛起,已让韩系、法系等合资品牌逐渐边缘化,尤其是法系车型,近几年市场占比下滑明显。

今日,神龙汽车发布公告称,自2021年6月1日起,由罗明先生担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员,葛林德(David GUERIN)先生因派驻期满被调回Stellantis集团,不再担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。

这也意味着,神龙公司旗下的两大合资品牌——东风雪铁龙和东风标致的品牌负责人都已是中国籍经理人。

值得一提的是,目前神龙汽车总经理也由中国籍管理人担任。2020年9月17日,神龙汽车宣布,经股东双方沟通,罗思博不再担任神龙汽车有限公司总经理职务,陈彬任神龙汽车有限公司总经理。

对此,有业内人士表示,虽然是正常的职位换防,但是神龙汽车在不断强化中国市场的地位,不断推进标致品牌和雪铁龙品牌在中国市场的革新,现将相关品牌负责人都换为中国籍代表,或许会进一步推进神龙汽车的战略。

据了解,自进入2021年以来,标致品牌和东风标致进行了深度的焕新,不仅是更新了品牌LOGO,采用全新狮标,还发布了全新品牌战略,聚焦于“新法式 新标致”,从而将全新价值理念进行重新诠释。

数据显示,2021年1-4月,东风标致累计销量达1.71万辆。其中,作为主销车型的标致4008共计销售4854辆,标致408、标致508紧随其后,累计销量分别为4676辆、2828辆。

神龙汽车总经理陈彬曾公开表示,神龙汽车上下已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。至于其年内会迎来怎样的发展,还是值得期待的。

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