1月13日，全新奔驰EQA、EQB杭州媒体试驾会如期举行。杭州水博园试驾场上，簇新的EQA、EQB安然静卧，同时还有宝马IX3，特斯拉Model Y。不管是远观还是近赏，奔驰EQA、EQB的造型设计更胜一筹。

新EQA&EQB采用奔驰最新家族式设计语言,两款车整体车身轮廓上延续燃油版GLA/GLB的设计，但细节上处处彰显纯电动车型的专属设计。四款车内饰格调上，就豪华感塑造这一点，奔驰向来赢得无可争议。值得表扬的是奔驰在智能互联上的表现更出彩，具有多项EQ专属功能的MBUX智能人机交互系统，完美融合实景穿越导航、行车记录仪、全彩平视显示、3D导航地图等多项功能、抬头显示系统，让行车状态尽在掌控。

直线加速测试、绕桩项目、过减速带.....等一番试驾下来，全新EQA&EQB令人印象深刻，无论起步还是加速，动力充沛不突兀，后劲十足，给人以奔驰特有的“沉稳”。其油门、刹车调校细腻，恰到好处的悬架韧性和电池位于底部带来的低重心，车辆在颠簸路面、弯道等展现出的游刃有余，此外“与世隔绝”般的NVH体验进一步提升车内的高级和豪华感。我们再看一下奔驰EQA/EQB的账面数据，全新EQA搭载73.5千瓦时电池组;前后双电机总功率可达168千瓦，峰值扭矩390牛·米，零百加速时间7.7秒;CLTC工况续航里程达537公里;全新EQB搭载73.5千瓦时电池组;前后双电机总功率可达215千瓦，峰值扭矩520牛·米，零百加速时间6.3秒;CLTC工况续航里程达512公里。两车快充电量从10%充至80%仅45分钟;具有3种能量回收模式;智能适时四驱系统可进行100次/秒的前后电机扭矩分。